Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #81   08.06.2014, 21:28
По умолчанию
Я регулировал зазор при второй установке. После сборки первый раз поставил две шайбы - слегка цепляло, но диск практически не двигался. Поездил полдня, перестало. Зазор стал нормальным, то что слегка цепляло притёрлось. Второй раз звякало очень сильно, диск утягивало, медленно, но он крутился, поставил ещё одну шайбу, всё работает и не греется.

Последний раз редактировалось Fenix747, 09.06.2014 в 11:11.
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #82   08.06.2014, 23:55
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
звякало
аналогично. Начинает позвякивать после долгой поездки, когда все прогреется. На днях сменю на шайбу что по-толще. Кондей не включаю - боязно что-то.
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #83   09.06.2014, 11:10
По умолчанию
Я имею в виду что звякало без включения кондиционера. Если звякает при включённом, то точно проскальзывает.

Штатные шайбы имеют толщину 0,15 мм каждая.
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #84   09.06.2014, 12:26
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
звякало без включения кондиционера.
и я про то же
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
толщину 0,15 мм каждая.
откуда инфа?
Я штангеном намерял примерно 0,1 и 0,3. Да и визуально они разные по толщине
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #85   09.06.2014, 12:57
По умолчанию
У меня одинаковая толщина у всех шайб была, при этом на двух разных муфтах, на обоих по 2 шайбы.
Ответить с цитированием
ASSER вне форума ASSER    
Начинающий клаббер
Откуда: Соликамск; Авто: Nissan X-Trail T30, 2.2 Dci, 114л.с.
Старый #86   16.06.2014, 18:17
По умолчанию
у меня на том с которым машину купил стояли 2 разной толщины, а на том, который на разборе нашёл одна, причём толще чем те две вместе взятые. в итоге поставил её и ту, которая потоньше из первой муфты
Ответить с цитированием
alex_z вне форума alex_z    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail T31 dCi
Старый #87   27.11.2014, 20:02
По умолчанию
Сообщение от Alex Puff Посмотреть сообщение
Никак. У Т31 компрессор целиковый и неразборный. Увы...
Сегодня мне меняли подшипник шкива, все разобралось! T-31 2.0 dCi, дизель 2008 г.в.
Болт у прижимной пластины есть! Дырок в пластине нет, снялась без съемника! Наверное так и должна, там же шлицы, если только не закиснет!
Ответить с цитированием
Груздь вне форума Груздь    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan X-Trail I2.2 dCi 4WD
Старый #88   06.03.2016, 00:40
По умолчанию
Maks_RS, Спасибо! Класс!
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #89   07.03.2016, 13:54
По умолчанию
Я накупил китайских съемников, но "расшатал" шкив руками, поливая вэдэшкой, причем люфт по оси был практически не ощутим, но я и шатал его минут 10, постепенно соскочил. Когда давишь съемником (особенно косым, дешевым) шкив перекашивается и еще сильнее закусывается на валу, материал шкива мягкий и возможна его деформация, так что лучше руками и вэдэшкой.
Ответить с цитированием
Madeyou вне форума Madeyou    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail t30
Старый #90   18.07.2017, 11:57
По умолчанию
Посоветуйте где поменяют подшипник шкива без снятия компрессора в Москве, везде хотят от 5 килорублей за это
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook