Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #71   02.06.2014, 01:11
По умолчанию
Сообщение от torrens Посмотреть сообщение
Как снять муфту которая на фото (она отличается, нет болта и отверстий)?
Никак. У Т31 компрессор целиковый и неразборный. Увы...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #72   05.06.2014, 20:26
По умолчанию
Опять зашуршало, скорее загремело со стороны компрессора. На трассе включил кондей - все отлично, летим... Решил перекурить, выключил кондей, открыл окно и т.д. После включаю, Почувствовал небольшой толи рывок толи притормаживание двигателем. После этого кондей отказался работать. Уже подъезжая к дому из-под капота начал доноситься стремный шаркающий звук. Не провернуло ли подшипник на валу компрессора.. Плохие мысли в голову лезут.
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #73   05.06.2014, 21:26
По умолчанию
У меня оборвало болт нажимного диска. Похожие симптомы были.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #74   05.06.2014, 23:11
По умолчанию
заказал подшипник. над как-то с малой кровью до гаража добраться
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #75   05.06.2014, 23:13
По умолчанию
Ну в худшем случае обрыв ремня и эвакуатор. Я во дворе делал.
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #76   05.06.2014, 23:42
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
в худшем случае обрыв ремня
готов. Судя по звукам это не неисправный подшипник, конструкцию знаю, уже менял. ну и погода не способствует к поездкам без ремня...
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #77   06.06.2014, 10:25
По умолчанию
Ну если только с кондиционером, то компрессор, если без него то вариантов становится больше. Попробуй найти чем послушать.

Добавлено через 2 минуты
У меня хрюкал и издавал стрёмные звуки подшипник ролика натяжителя.

Последний раз редактировалось Fenix747, 06.06.2014 в 10:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #78   06.06.2014, 12:52
По умолчанию
звуки со стороны компрессора. Легко определить и так, шкив прилично так гуляет.
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #79   07.06.2014, 13:26
По умолчанию
Ну тогда есть вероятность выхода из строя подшипника кондиционера. Я не вдавался в подробности, но говорят и его не так сложно поменять, после чего по новой заправить и пользоваться.
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #80   07.06.2014, 20:09
По умолчанию
В общем, причина как и в прошлый раз - проскальзывание диска относительно шкива, далее перегрев и разрушение пластикового сепаратора подшипника. Подшипник подклинивал, смазка вытекла, сепаратор спекся в кусок, и начал выпирать через резинку. Хорошей идеей было поставить авто в гараж и перемещаться пока по городу на общ, транспорте. Иначе провернуло бы его, до этого осталось чуть-чуть. Все же надо более ответственнее относиться к выбору типа подшипника в определенные узлы. Тут явно нужен подшипник с железным сепаратором.
Использование поксипола в качестве заливки термопредохранителя оказалось не очень хорошей идеей - час выковыривал этот монолит, термопредохранитель заменил, благо в прошлый раз заказал пару.
Шкив после прошлой запрессовки прессом все-таки чуток кривой, не очень удачным получилась установка шкива с подшипником на корпус, трубки для запрессовки не нашел, торцевые головки оказались малы, поэтому пришлось насаживать подшипник постукиванием молотком по шкиву. От этого появился люфт в одном положении.
Надо что-то делать с самими шкивом и диском - коррозия кушает их хорошо, уже и второе колечко вытащил, но вернул старое что по-тоньше. Кондей испробовал пока только в гараже, вроде не проскальзывает. Надо бы попробовать найти отдельно шкив с диском.
Спасибо за внимание, простите за много букв.
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook