Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
андрей2706 вне форума андрей2706    
Начинающий клаббер
Откуда: брянск; Авто: ниссан х-трейл
Старый #11   10.09.2012, 22:50
По умолчанию
волговский дпкв немного короче, поэтому сточил болгаркой его крепление (сделал небольшой конус) само тело тоже немного шлифанул, сделал г -образную скобу и родным винтом посадил на штатное место, да главное что бы стержень датчика был паралелен зубцам. с проводами оказалось просто, нужны 1 и 2 (указано на разьеме дпкв), а 3 оказался просто экраном - удалил. сегодня пробовал пол дня на автомате - без проблем. да не путать с дпрв они похожи, но как мне обьяснил продавец принцип разный.
Ответить с цитированием
Энди вне форума Энди    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: газированый Т-30,Каломбо,07 г.в.,свинина,все дела
Старый #12   11.09.2012, 07:37
По умолчанию
Главная засада ТАЗовского и Газовского датчиков - ихней провод, а точнее изоляция. Она пластиковая, и на морозе при работе подвески сломается за день , вместе с жылами.
Надо использовать либо родной, либо брать в эл. товарах подходящий провод в резине, лучче в силиконе.
__________________
2007,Коломбус 2,5, левый руль, свинина,все дела.+ ГАЗЗЗ!
Ответить с цитированием
ВovkA вне форума ВovkA    
Начинающий клаббер
Откуда: ростов на дону; Авто: X-TRAIL 2000 2.0МT рестайл
Старый #13   25.01.2013, 08:39
По умолчанию
А у кого нибудь есть опыт, примостырить вазовский датчик только на автомобиль 2004 года? Там у оригинального датчика номер немного другой
Ответить с цитированием
Колсанов_Казань вне форума Колсанов_Казань    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: X-Trail T30
Старый #14   16.06.2013, 10:55
По умолчанию
Спасибо X-Diesel за предоставленное руководство. Все прекрасно получилось
Ответить с цитированием
belan81alexsander вне форума belan81alexsander    
Начинающий клаббер
Откуда: костанай; Авто: nissan x-trail t30 2l
Старый #15   11.10.2013, 00:19
По умолчанию
На сто меняли задний подшипник. Убили датчик. Возмещать ущерб отказались. Спасибо большое за подсказку. Купил датчик от 9ки,Замерил сопротивление 632 Om немного подогнал его под место, выставил зазор. И все. Работает.
Ответить с цитированием
albert0222 вне форума albert0222    
Начинающий клаббер
Откуда: Чишмы; Авто: Nissan X-Trail
Старый #16   24.12.2013, 19:25
По умолчанию Вопрос есть форумчане
А на X trail восьмого года такое прокатит?
Ответить с цитированием
DmitriyCrimea вне форума DmitriyCrimea    
Начинающий клаббер
Откуда: Симферополь; Авто: Nissan X trial 2.0 AT
Старый #17   07.01.2014, 07:59
Хорошо
Огромное спасибо X-Diesel за экономию средств и времени. Все сделал по описанию и схеме. На машине прочистил посадочное место датчика и проверил зазор, родной провод откусил от остатков датчика и зачистив вставил в ВАЗовский разъем. Все заработало. Спасибо
Ответить с цитированием
руслан икс вне форума руслан икс    
Начинающий клаббер
Откуда: минск; Авто: т30
Старый #18   29.07.2014, 16:52
По умолчанию
Подскажи пожолйста полярность проводов имеет ли значение?
Ответить с цитированием
serg08 вне форума serg08    
Начинающий клаббер
Откуда: Павлодар; Авто: Nissan X-TRAIL
Старый #19   29.07.2014, 20:00
По умолчанию
руслан икс, Нет,потому что обычная катушка...
Ответить с цитированием
kent-zx вне форума kent-zx    
Начинающий клаббер
Откуда: Лепель (Беларусь); Авто: Nissan X-Trail (Т30)
Старый #20   06.08.2014, 11:55
По умолчанию
Еще раз спасибо X-Diesel.
Скачал схему, купил тазовский ДПКВ, присабачил по схеме (правда зазор за неимением щупа выставлял на глаз). В первый день работы почему-то машина его не увидела. Вечер подумал. На следующий день опять разобрал, увеличил не много зазор и поменял местами провода на подключение датчика. ИИИИИИИИИИ все заработало. Так что что являлось причиной не удачи первого дня остается маленькой загадкой. Надеюсь кто-нибудь это поймет.
Кстати: разъем на тазовский ДПКВ подходит от фордовского датчика охлаждающей жидкости (тот, который стоит на радиаторе).
Всем удачи в начинаниях.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook