проблема с инжектором

[100nx]

P1121 - Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP). Естетвенно не буит ехать - сваливается управление дросселем. Он тупо приоткрыт. Обороты поднимаются максимум до 2000, и то - за счёт увеличения времени впрыска.
1. Глючит разъём\проводка.
2. Неисправность ДПДЗ - всё находится в пластиковой крышке на корпусе ДЗ - лечится заменой этой крышки (подходит с любого Ниссановского эл. дросселя, хоть с X-Trail, крепится 4 заклёпками 4х16)

[MoRoman]

Сообщение от 100nx P1121 - Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP). Естетвенно не буит ехать - сваливается управление дросселем. Он тупо приоткрыт. Обороты поднимаются максимум до 2000, и то - за счёт увеличения времени впрыска. 1. Глючит разъём\проводка. 2. Неисправность ДПДЗ - всё находится в пластиковой крышке на корпусе ДЗ - лечится заменой этой крышки

всё верно, тока не ДПДЗ, а исполнительный привод... но суть от этого не меняется..

[100nx]

Опа! Дико извентиляюсь - попутал движку.
Тут ещё 3 косяка бывает :
1. Собственно сам моторчик привода ДЗ
2. Реле запитки ДЗ
3. Драйвер привода ДЗ - микросхема в ЭБУ

Моторчики и блок ДПДЗ во всех электронных дросселях NISSAN одинаковы вне зависимости от диаметра дросселя и модели ДВС, отличия бывают в шаге шестерни привода ДЗ - в этом случае вместе с моторчиком меняется зубчатый сектор на оси ДЗ.

[Geney52]

спасибо большое! я недавно разбирал дросельную заслонку,чистил! и скорей всего не правильно собрал! эта мысль пришла мне сегодня ночью! я разобрал еще раз сегодня заслонку и переставил кружок(саму заслонку) наоборот и все вроде стало нормально с инжектором! лампа больше не загорается,но при резком нажатии на газ все равно есть провал,сущевственный! я вот думаю может надо заново ЁЁ обучить? ведь в этот раз при разборе я провод от дросельной заслонки не отсоединял! как вы думаете?

[Geney52]

боюсь снимать фишку с дросельной заслонки! вдруг потом не получится сделать обучение. просто я ездил к официалам обучать дросель после чистки и они там возились с машиной при мне часа два(он что то там лазил в компе,потом снимал клемы со свечей,с форсунок,с машиной происходило что то страшное и он все ходил плевался говорил что на этих машинах очень сложно оучить дросель!) вот сейчас у меня машина работает на холостых,нажимаеш педаль газа резко в пол,в начале провал потом чихает,только потом обороты поднимаются,а плавно нажимаешь все нормально! как мне быть с этой проблемой? заранее спасибо!

[100nx]

Про обучение ДЗ много написано. В поиск.

[Genich081]

Сообщение от 100nx Опа! Дико извентиляюсь - попутал движку. Тут ещё 3 косяка бывает : 1. Собственно сам моторчик привода ДЗ 2. Реле запитки ДЗ 3. Драйвер привода ДЗ - микросхема в ЭБУ Моторчики и блок ДПДЗ во всех электронных дросселях NISSAN одинаковы вне зависимости от диаметра дросселя и модели ДВС, отличия бывают в шаге шестерни привода ДЗ - в этом случае вместе с моторчиком меняется зубчатый сектор на оси ДЗ.

Привет всем. У меня тоже выскочила ошибка 1121. Подскажите - моторчик привода ДЗ, Реле запитки ДЗ и Драйвер привода ДЗ - микросхема в ЭБУ в блоке дросельной заслонке стоит.