Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
питонго вне форума питонго    
Начинающий клаббер
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Almera N16 2000г. 1,5 хеч
Старый #21   02.06.2013, 19:33
По умолчанию
да минуя его. А он отдельно не продается? Да и чего то я понимаю, для чего же тогда нужна "обратка" второй шланг, я так понимаю для того что бы лишнее топливо т.е. и двление сбрасывать обратно. или опять же я не прав. ещё на насосе написано что он выдает давление 3Ба.

Последний раз редактировалось питонго, 02.06.2013 в 19:45.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #22   02.06.2013, 23:41
По умолчанию
питонго, Это я не прав. Забыл что речь о дорестайле. Там редукционник на рампе.

Добавлено через 2 минуты
Уже не помню все тонкости, но допускаю что фильтр забит.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 02.06.2013 в 23:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
питонго вне форума питонго    
Начинающий клаббер
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Almera N16 2000г. 1,5 хеч
Старый #23   03.06.2013, 08:10
По умолчанию
vitalliy да редукционник на рампе стоит, как на отечественных авто, а это я так понял фильтор тонкой очистки, надо просто под капот вывести от русской инжекторной машины. Спасибо за советы. Но реле у меня так и не отщёлкивает после того как давление система наберет, надо его попробовать всё же поменять. ,
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #24   03.06.2013, 09:57
По умолчанию
питонго, От N-15 или от ш.нивы. Но у второго надо пластиковые защелки выломать и стопорные буртики на штуцерах подрезать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
vigorian вне форума vigorian    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Almera хэтчбек 3Door 2001 (N16E) Модификация1.5 Модель двигателяQG15DE Дорестайл
Старый #25   03.06.2013, 14:08
По умолчанию
мое ИМХО конечно, но столько попадалова по собстенной даже не знаю как назвать... не лень а невнимательность... незнаю я конечно не эксперт, но всегда идем от меньшего, сначало проверить предохранители потом реле а потом уже пускаться в тяжкие, а тут получается сразу попадалово на насос, скорей всего еще и на реле, и возможно на второй насос ... ужс ...
Ответить с цитированием
питонго вне форума питонго    
Начинающий клаббер
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Almera N16 2000г. 1,5 хеч
Старый #26   03.06.2013, 21:42
По умолчанию
vigorian Предохронитель я проверил в первую очередь, потом пока искал ответ где реле, решил проверить работает ли насос на прямую, всё равно бы пришлось проверять если бы реле не работало. Насос оказался не исправен, заменил. Почему возможно попадалово ещё на насос?
Ответить с цитированием
vigorian вне форума vigorian    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Almera хэтчбек 3Door 2001 (N16E) Модификация1.5 Модель двигателяQG15DE Дорестайл
Старый #27   03.06.2013, 21:56
По умолчанию
Сообщение от питонго Посмотреть сообщение
я по глупости своей разгерметизировал ёмкость в котору поступает бензин из насоса а потом из неё идёт уже в "топливопровод"
я исходил из этого... или это ремонтируется ?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #28   03.06.2013, 22:52
По умолчанию
vigorian, На дорестайле можно миновать фильтр, поставив подкапотный.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
vigorian вне форума vigorian    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Almera хэтчбек 3Door 2001 (N16E) Модификация1.5 Модель двигателяQG15DE Дорестайл
Старый #29   03.06.2013, 23:53
По умолчанию
vitalliy,

Спасибо за инфу, подумаю об этом когда разберусь со сцеплением))

ЗЫ

кстати еще раз спасибо за ручник, вчера подтянул, теперь держит на 3-4 щелчках и свободный ход пропал !!!)))
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #30   04.06.2013, 00:22
По умолчанию
Сообщение от vigorian Посмотреть сообщение
теперь держит на 3-4 щелчках и свободный ход пропал !!!)))
А у меня подводка на заднем левом не очень работает, подвел, так теперь на втором держит))) Но это не совсем гуд, а лезть отпускать уже не охота.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook