Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Elavrov вне форума Elavrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Восточная Сибирь; Авто: Nissan X-trail, Т-31 2.0 CVT 2008г/в
Старый #61   29.08.2011, 12:47
По умолчанию
Сообщение от Andrey_R Посмотреть сообщение
Тормозную жидкость меняешь и все проблемы уходят.
А какая тут связь электрики и гидравлики? Тут скорее связь электрики и механики (т.е. возможное заедание соленоида от пыли-грязи движущего элемента).
Ответить с цитированием
Andrey_R вне форума Andrey_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail, 2,5 LE (AQC-), теперь Ниссан Мурано, LE-R
Старый #62   30.08.2011, 09:53
По умолчанию
Бог его знает какая связь, но практика показывает что связь точно есть, у меня только одно предположение, что в таком случае педаль тормоза просто при полном выжиме не доходит до какого-то положения... Но повторяю это чисто из практики... Возможно не прав и это совпадения, но несколько раз подряд...
Ответить с цитированием
Elavrov вне форума Elavrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Восточная Сибирь; Авто: Nissan X-trail, Т-31 2.0 CVT 2008г/в
Старый #63   30.08.2011, 12:23
По умолчанию
Сообщение от Andrey_R Посмотреть сообщение
Возможно не прав
В педальном узле тормоза имеются два концевика, при незначительном нажатии педали тормоза данные концевики "освобождаются" и переходят в режим замкнутого контакта (каждый). Один концевик отвечает за работу стоп-сигналов, а второй за работу круиз-контроля и подачи напряжения на соленоид разблокировки селектора передач.
Ответить с цитированием
BOP4yH вне форума BOP4yH    
Начинающий клаббер
Откуда: Курган; Авто: Nissan X-Trail
Старый #64   31.08.2011, 18:08
По умолчанию
Спасибо всем, особенно belnet (пост 59), за советы. Устранил неисправность довольно быстро. Дольше искал проволочинку, чтобы привязать в оттянутом состоянии эту "беленькую штучку" к кронштейну крепления механизма переключения передач.
Ответить с цитированием
Бармаглот вне форума Бармаглот    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Maxima A32
Старый #65   12.09.2011, 13:56
По умолчанию Блокировка рычага вариатора заглючила
Внезапно перестала отключаться блокировка рычага вариатора (которая не дает нажать кнопку, пока педаль тормоза не нажата). Сейчас приходиться пользоваться кнопочкой shift lock release
Может кто с подобным сталкивался? Вариантов-то немного: концевик педали тормоза, либо сам соленоид, либо, как всегда, проводка).

Подскажите, как снимается пластик вокруг рычага вариатора.
Какой из концевиков педали тормоза (там их два) за эту фичу отвечает.

Хотя, скорее всего соленоид или проводка, так как блокировка ключа зажигания, тоже от тормоза зависящая, работает.
__________________
С уважением,
Стас АКА Бармаглот
Nissan Maxima J30, A32, A33, X-Trail T31
<<<<И не мешайте машине работать!!! >>>
Ответить с цитированием
Толстой вне форума Толстой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: X-TRAIL,2,5, CVT, чёрный, но вечно грязный! Уже за 155000км.
Старый #66   06.11.2011, 18:14
По умолчанию замена тормозной жидкости - клин ручки CVT?
Сегодня прошел ТО-90. Поменяли тормозную жидкость. По Нижневартовску катался -нет проблем...приехал домой...на заправку И.....появилась вышеописываемая проблема. Стоит колом рычаг. Ход педали тормоза стал (мнение) меньше и тверже. Кнопка разблокировки не дает ничего....Стоял как обалдуй на АЗС...кнопкой разблокировки не получается ничего... вдруг включилась! И потом я машину до самого подьезда не глушил (магазин, гараж). Ставил в N.
И вопрос....а кнопку шифт надо что, ручкой нажимать? Почему фигурируют то карандаш то ручка? Пальцем не разблокируется...пробовал...еле доехал до дома...все щелкает как и раньше...стопы горят... хз...
С утра на работу...включится? Или на час раньше выходить? Хз...
Метель, снег, пуржит...устал за эти 200км...не думается даже... Никогда еще "уазик" не подводил...
переживательная проблема? Успокойте , а? Не усну ведь... :-)

Последний раз редактировалось Толстой, 06.11.2011 в 18:31. Причина: еще кое что...
Ответить с цитированием
Толстой вне форума Толстой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: X-TRAIL,2,5, CVT, чёрный, но вечно грязный! Уже за 155000км.
Старый #67   07.11.2011, 18:35
По умолчанию
позвонил с утра ОД...приедьте пожалуйста! Приехал. Загнали...1 час работы из которых как мне обьяснили 90% времени - разборка центрального тонеля. Что то подогнули. Работает. взяли 1204руб 20 коп. Что Еще сказать... расстроился я вчера сильно. Вот.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #68   07.11.2011, 20:00
По умолчанию
Сообщение от Толстой Посмотреть сообщение
Что то подогнули.
Процедура "подогнутия" занимает 15-20 мин самому...
Ответить с цитированием
serg56 вне форума serg56    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: nissan Патфайндер,2,5, 2012
Старый #69   03.12.2011, 22:23
По умолчанию
На прошлой неделе столкнулся с такой же проблемой - заблокировался рычаг вариатора. Почитал форум и решил не ехать к криворуким и устранить радикально сам ( заблокировать белый рычажок). Весь процесс занял около 10 минут. Блокировка - пластмассовым стяжным хомутом.
Вернулся домой и со злости написал письмо в Ниссан-рус - жду ответа
Пробег - 50000
Ответить с цитированием
serg56 вне форума serg56    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: nissan Патфайндер,2,5, 2012
Старый #70   12.12.2011, 15:55
По умолчанию
В ответ на свой запрос получаю:"Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что на автомобиль VIN: ........ нет открытых сервисных кампаний.

Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.

В случае если у Вас остались какие-либо дополнительные вопросы, мы будем рады на них ответить.
Написал повторно сообщил, что машина негарантийная, что отказы повторяющиеся - получаю ответ:

"Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, в случае отказа в проведении гарантийного ремонта, просим Вас получить данный письменный отказ и направить копию по email Russia@nissan-services.eu
Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией."

Вообщем "грузите апельсины бочками"
Вот так работает официальный представитель Ниссан
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook