Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ANDY вне форума ANDY    
Вождь
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #11   22.06.2006, 14:25
По умолчанию
грязный радиатор. замена антифриза. неисправный термостат
__________________
faqnissan.ru
Ответить с цитированием
Denis177 вне форума Denis177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #12   22.06.2006, 14:32
По умолчанию
пух вымой из радиатора и не вздумай в сервис ехать
Ответить с цитированием
Termik вне форума Termik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Almera N15 1.4 99 г.в.
Старый #13   22.06.2006, 16:24
По умолчанию
Вопрос: как ПРАВИЛЬНО промыть радиатор ?
Насколько я понимаю, вариантов два: промыть из керхера/шланга/чего-то еще и продуть сжатым воздухом из компрессора.
Если промывать, то с какой стороны ? Нужно ли снимать ? Если не снимать, то как не залить электрику под капотом ?
Короче, как ПРАВИЛЬНО промыть радиатор ?
__________________
Вечность торопит...
Ответить с цитированием
Denis177 вне форума Denis177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #14   22.06.2006, 17:06
По умолчанию
открываешь капот и льёшь под напорчиком от движка в сторону бампера. снимать не нужно, да и гемор это. Воздухом продувать :?: впервые слышу. чтобы не залить электрику, не нужно с 2-3 метров лить в сторону капота
Ответить с цитированием
Denin вне форума Denin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Ниссан Альмера №15 1,6 АКПП
Старый #15   22.06.2006, 17:11
По умолчанию
Мдя, опередили…
У меня немного похожая проблем:
Ниссан Альмера 15, 1,6л. автомат, 1999г.
При движении, кондей и обдув выключены, стрелка температуры в норме.
Как тока включаю кондей, быстрый старт на взлет! :shock:
Радиатор помыл кёрхером! Ни чего не изменилось…
Что может быть ещё? :?: А то блин жарко
Ответить с цитированием
Denis177 вне форума Denis177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #16   22.06.2006, 17:15
По умолчанию
если с 99г не менял антифриз, то желательно поменять , а так по схеме вышепреведённой диагностика и выявление причин
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #17   22.06.2006, 17:27
По умолчанию
Радиатор помыл кёрхером! Ни чего не изменилось…
Может плохо помыл?
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Denin вне форума Denin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Ниссан Альмера №15 1,6 АКПП
Старый #18   22.06.2006, 17:33
По умолчанию
Denis177 Откуда: Москва 22 Июн 06, 16:15



если с 99г не менял антифриз, то желательно поменять , а так по схеме вышепреведённой диагностика и выявление причин
За неделю то помывки поменял....

Может плохо помыл?
Блин после помывки такое чувство, что стало хуже :shock:
Ответить с цитированием
стэн вне форума стэн    
Начинающий клаббер
Откуда: moscow; Авто: primera
Старый #19   22.06.2006, 17:34
По умолчанию
была такая проблема в прошлом году. оказалось что треснул под корень верхний патрубок на радиаторе, в итоге полностью менять пришлось. антифриз вообще не уходил. в этом году все ок
Ответить с цитированием
ZLOY вне форума ZLOY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол
Старый #20   22.06.2006, 17:38
По умолчанию
КМК не радиатор. Мне кажется, антифриз недостаточно быстро ходит по системе и не охлаждает её. Причины основных две: либо термостат недооткрывает второй контур системы, либо помпа не способна уже создавать рабочее давление.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook