Стеклоочистители, тяги, трапеция, моторчики омывателей

[Anton_N15]

Дворник работает. Летом менял старый сгоревший на другой с разборки. Может, у гого-нить есть схема, где есть номер предохранителя и реле, которые проходит сигнал от + клеммы до моторчика? Под капотом реле дворника. Реле омывателя тоже под копотом? Или это многофункуиональное реле (и на дворник и на обыватель)?

[АлёхА]

нет предохранителя на моторчик омывалки. Есть на дворник и мотор вместе.

1. Снимаешь правое колесо.
2. Снимаешь подкрылок.
2.1 Смотришь на бачок омывателя - а там 2 мотора.
2.2 Узнаем нужный (тот что должен брызгать назад)
3. Достаешь разъем из моторчика.
4. Вставляешь в разъем лампочку 12 В.
5. Садишься в авто.
6. Нажимаешь на кнопку омывателя
6.1 Лампочка не горит
6.1.1 Проверь лампочку(контакт)
6.1.2 Покачай реле
6.1.3 Проверь фишку контактную (отгнивает там все)
6.1.4 Вызвони цепь
6.2 Лампа горит
6.2.1 Достаешь моторчик (вся вода выльется) ):
6.2.2 Устанавливаешь колесо, подкрылок.
6.2.3 Едешь на разбор.
6.2.4 Показываешь им, а они тебе — 200рЭ!
6.2.5 Если нет желания на разбор — дорога в магазин. Они тебе 600 рЭ!

разъемы разные у переднего и заднего моторчика.

[Anton_N15]

Ок, так и сделаю. Если будет время - постараюсь сфотографировать. Может, кому еще пригодится...

[GummyBe@r]

у меня недавно такое было - дело оказалось в том, что один из проводочков, идущий к моторчику, отгнил на расстоянии около 5-7см от разъёма, прямо под изоляцией (видимо, сама изоляция обо что-то слегка перетёрлась, и под неё попал "кепкин коктейль")

[cosmos]

Вроде эта машина 97 года и это хэтчбэк , то бачок должен поидее быть в багажнике , тоесть отдельно от подкапотного , а после 98 года их соединили.. У меня в купэ 97 года , заливная горловина была в багажнике , а в хэтче 98 года было всё под капотом )))

[Green Frog]

У меня хетч 97 года-бачок один на все про все,под капотом.

[cosmos]

Может быть , у меня сначала купэ была ,а потом хэтч , новерно они различались

[GummyBe@r]

это какое-то уникальное купе было - экзист не подозревает даже о такой компоновке бачков омывателя!
что это - уникальная ручная работа наших прибалтийских друзей - автожестянщиков? ;)
это точно вам не приснилось? или это вовсе не "альмера N15" была? или - была она не у вас?

[cosmos]

Возможно это была такая фантазия у прошлого хозяина моей бывшей машины... возможно из за этой проблемы с омывателем , сделали просто бачок в багажник отдельно , но было на вид не топорно ...Я не в давался в подробности ..Купил машину- разбил и продал ...

[Anton_N15]

Сегодня пятался определить, что же все-таки случилось.. В общем-то, защита арки снялась быстро. Сперва испугался пластиковых защелок, но потом понял, как их открывать. Саморезы тоже не приржавели - очень хорошо, а то я боялся... Конечно, защелка под бампером - это мощно... Это же надо было так придумать... ну да ладно. Снял защиту, побрызгал вд-шкой, протер тряпочкой. Разъем переднего моторчика отстегнулся за 5 секунд, а вот разъем заднего моторчика никак не поддавался... Может, из-за грязи, может еще из-за чего... Проверил разъем переднего - тестер работает, заднего - нифига... Собрал всю эту конструкцию обранто. Разобрал подрулевой переключатель. Подсоединил напрямую - нифига.... Тогда мне стало грустно... Виновата проводка. Летом уже протягивал новые провода для левой фары. Старая проводка то ли сгнила, то ли перетерлась... Тогда я помучался с ней. И что, опять 25? У меня в древнем Кадетте проводка была лучше. У всех Альмер проблемы с проводкой или это мне так везет?