Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #71   01.09.2007, 23:46
По умолчанию
ремешок это. надо подтянуть
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
POISON вне форума POISON    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк; Авто: Nisan X-Trail Columbia 2,2 dCi 2007 г.в.
Старый #72   02.09.2007, 13:02
По умолчанию
какой ремешок и как подтянуть?
__________________
LONG LIVE NISSAN X-TRAIL (T 30) !!!
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #73   03.09.2007, 20:43
По умолчанию
Сообщение от POISON Посмотреть сообщение
какой ремешок и как подтянуть?
клиновидный. подтянуть в сервисе. сам не делал.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
mazai вне форума mazai    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: N15
Старый #74   10.09.2007, 10:17
По умолчанию
Прочитал все что тут есть, но маловато инфы, сейчас раздумываем брать ли 3-5-тилетку с таким сложным двигателем. Посему много вопросов есть, может появились отзывы мотористов об этом движке? Также интересует, кто сколько уже проехал на своих dCi? Как часто меняете масло, много масла ест? Что льете в солярку?
Ответить с цитированием
D-X-D вне форума D-X-D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: X-Trail 2.2 cDi -был, Pajero IV 3,2 DID
Старый #75   10.09.2007, 11:25
По умолчанию
У меня с пробегом 65 тыс. А двигатель нее сложнее бензинового и надежность выше, количество отказов, по сравнению с бензинкой, меньше и стоимость ремонтов, в связи с этим ниже.
Масло не берет и меняется каждые 10 тыс. В соляру ни чего не добавляю, зимой любой антигель имеющий в соем составе изобутиловый спирт, для разложения воды.
Ответить с цитированием
gdt вне форума gdt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Black X-Trail 2,2 cdi Columbia
Старый #76   12.09.2007, 10:40
По умолчанию
пробег 38000 км.
проблем нет, зимой добавляю антигель.
летом иногда присадку Кастрол
масло не ест, топливо понимногу
__________________
Верно определяйте слова, и вы освободите мир от половины недоразумений......
Ответить с цитированием
mazai вне форума mazai    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: N15
Старый #77   12.09.2007, 12:46
По умолчанию
А кому-нить голову подымали на сервисе, или, там с турбиной траблы не случались ни у кого на форуме? Что-то по проблемам совершенно информации нет, как-будто ниссан сделал идеальный дрызель. Все разумеется тьфу*3 :D
Ответить с цитированием
Zaharoff вне форума Zaharoff    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-trail
Старый #78   13.09.2007, 10:39
По умолчанию
Сообщение от goretzs Посмотреть сообщение
Привет Zaharoff !
Решил проблему с дизелем ?
Напиши что было .
привет. проблему решил тупо. заметил что при работе кондиционера (т.е. при высоких оборотах х.х.) он не терял мощьность. а решил так под педаль газа подложил резинку теперь у меня где-то 950 об/мин на холостых.скоро салон в котором покупал машину откроется(закрывали на ремонт) тогда буду через гарантию пробовать решать проблему. но все таки кажется ТНВД наелся, а стоит он 90 000руб.кто может что нибудь подсказать пишите. за ранее благодарен!!!!!!!!!
Ответить с цитированием
mazai вне форума mazai    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: N15
Старый #79   13.09.2007, 11:55
По умолчанию
Сообщение от D-X-D Посмотреть сообщение
и надежность выше, количество отказов, по сравнению с бензинкой, меньше и стоимость ремонтов, в связи с этим ниже
очень хочется верить! может существует (опубликована) какая-либо статистика подтверждающая вашу инфрмацию?
Ответить с цитированием
D-X-D вне форума D-X-D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: X-Trail 2.2 cDi -был, Pajero IV 3,2 DID
Старый #80   13.09.2007, 15:07
По умолчанию
Да конечно существует, я поищу и обязательно дам ссылку. Но к этому склонна 60 % европейских покупателей новых авто. А из теории механики, надежность тем выше, чем выше надежность каждой детали и чем меньше их количество. Как пример: свечи в бензинке - сколько ходят и сколько стоят? А свечи накала в дизеле? Рассказы про сложность и дороговизну ТНВД в старых дизелях, не более чем отмазка не радивых спецов или тех кто ни когда не ездил на дизеле. (как при мер замена плунжерной пары 250 баксов, замена распылителя, с распылителем 30-50 баксов). Для дизелей комон рейл, все чуть дороже, но надо не забывать, что они появились позже и пока еще в дефиците. Что можно сказать и про системы впрыска на бензинках. Я вообще не говорю про лямбда зонды и катализаторы!
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook