Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
S_E_M вне форума S_E_M    
Начинающий клаббер
Откуда: Бор; Авто: Nissan Almera
Старый #191   10.12.2016, 18:25
По умолчанию
Dibaev, На классиках такие же коробки и такие же проблеммы!!!Если есть возможность делай сразу не затягивай!!Менять подшипники все не надо летит в основном один нижний вторичного вала, я у себя поменял только на вторичном оба, остальные живые!!!Если нужны будут запчасти обращайся есть разобранная коробка валам там писец и картеру все остальное в норме!!!

Добавлено через 57 секунд
Часть где дифференциал стоит целая!!!!

Последний раз редактировалось S_E_M, 10.12.2016 в 18:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Dibaev вне форума Dibaev    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Almera classic
Старый #192   10.12.2016, 19:08
По умолчанию
Я оба сальника поменял.
Правый вообще с перекосом стоял. Видимо при замене сцепления, когда гранату забивали долбанули по сальнику.
Щяс не течет, но левый сальник отпотевает
Масло залил новое ниссановское 75/80. 3 литра. Много не? Заливал через заглушку датчика скорости, получилось 6см от верхней плоскости коробки до масла.

С заменой коробок и приводов пока отпустило вроде

То, что коробка такая же знаю.

Надеюсь до весны так доездить, весной поменять подши вторичного вала, дифа по состоянию. Корпус диффа хочу завтулить, что б не менять его подшипники. Не хочется их преднатяг выставлять, нет у меня стойки для часового микрометра. Хотя сам микрометр есть.


Корпус дифа нашел в перми за 2.5р
На них обычно ломает шестерню главной пары, когда коробка разваливается классическим для альмер способом. Сам корпус остается целым, поэтому есть на разборах/авито. Шестерня откручивается, она на болтах.

Налил в бутылку из под кастрола с лейкой литр старого масла. Что б если вдруг потечет, можно было б доливать через заглушку датчика, прямо из под капота.
Лишь бы не пропарить момент и не добить коробку... Правый сальник/шрус не видно ни из под капота, ни из за вывернутого колеса. Снизу защита.

Последний раз редактировалось Dibaev, 10.12.2016 в 19:18.
Ответить с цитированием
Kelari вне форума Kelari    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: almera n16 2005 мкпп (UK make) 1.5 бенз, luxury
Старый #193   19.12.2016, 11:59
По умолчанию
Всем привет. ВОт я и до брался до коробки из за выбивания 5ой передачи. КОвырнул ее и долго немог понять в чем проблема в 5-ой, пока не увидел что она полностью не садится на шестерню изза выроботки на зубьях.
Шестерню под замену 100 %,
вопрос про синхронизатор. посмотрите во внутренюю часть, есть ли на нем выроботка или нету? Или купить новый за 50 уе и потом быть увереным что там 5-ая новая стоит )))





Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #194   19.12.2016, 12:05
По умолчанию
Kelari, так ведь на фото синхронизатор 3-й и 4-й.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Kelari вне форума Kelari    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: almera n16 2005 мкпп (UK make) 1.5 бенз, luxury
Старый #195   19.12.2016, 12:26
По умолчанию
vitalliy, да там где я показал где недолжно быть зазора то там 3-4 передача, а где зазор то ето 5-ая
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #196   19.12.2016, 12:42
По умолчанию
Kelari, Ну и что? Зазор обусловлен вилкой и ее ходом, т.е. механизмом включения.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Kelari вне форума Kelari    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: almera n16 2005 мкпп (UK make) 1.5 бенз, luxury
Старый #197   19.12.2016, 12:53
По умолчанию
vitalliy, а то что я без вилки немогу вручную силой посадить на шестерню , это тоже нормально? я просто не вкурсе . если это нормально , в чем причина вылетания 5 передачи после 100 км час?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #198   19.12.2016, 12:59
По умолчанию
Сообщение от Kelari Посмотреть сообщение
в чем причина вылетания 5 передачи после 100 км час?
Ну так возможно и более вероятно в механизме включения.

Добавлено через 1 минуту
А на муфте блокировки стрелками выбоины? Чтот не очень хорошо видно. Тогда и синхрон под замену и возможно в этом причина.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 19.12.2016 в 12:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kelari вне форума Kelari    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: almera n16 2005 мкпп (UK make) 1.5 бенз, luxury
Старый #199   19.12.2016, 12:59
По умолчанию
vitalliy, Подскажи куда рыть? тягу смотреть на износ? вилки вроде нормальные. Тягу еще неснимал . а с шестереней и синхнроном что делать? на шеестрени такая выроботка
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #200   19.12.2016, 13:04
По умолчанию
Kelari, ХЗ. Коробка такая штука что там все что под сомнением лучше менять. Синхронизатор 5-й можно просто перевернуть если там сколы на муфте блокировки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook