Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #3861   29.05.2015, 06:53
По умолчанию
у меня был китайский аналог хайлифта 120см , два года в хвост и в гриву..
где не хватало высоты домкрата - на помощь приходил обрезок шпалы ;)
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3862   29.05.2015, 08:57
По умолчанию
Dimas 75, На фотке у меня и оригинальный штатовский Хай Лифт и Матрикс китайский. По конструкции , практически идентичные. Пользуемся активно , обоими. Но вот интересная штука. Хай гир только смазывается и... все. Работает и работает и работает.
А вот матрикс , тот уже раза три разбирался и перебирался . Менялись штивты , менялись пружинки. Он меня удивил тем , что на первой же покатухе , ко второй половине гонки вдруг оказалось , что он саморазобрался лежа в багажнике . И постоянные проблемы на подьеме и спуске. То закусит , то проскакивает каретка. Пока не смажешь , не работает.
Особенно проблемы начинаются когда в каретку попадает грязь.
Хай лифт же , достаточно просто сполоснуть в воде. Работает сволочь.
Ни разу не пожалел , что потратил на него денег как на два китайских клона.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #3863   29.05.2015, 10:20
По умолчанию
Tai Geddar, Онихерасе,Антоха,прювет!!Ты где щас,??
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #3864   29.05.2015, 14:34
По умолчанию
Олег34, может бракованный попался ?там по сути то ломаться нечему простейший механизм ну и у китайцев качество сталей не очень
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3865   29.05.2015, 15:13
По умолчанию
Да нет , тенденция . Не только у меня так . У многих знакомых все время какие то мелкие и не очень , нюансы. Напрягает. Говорю же , попробовав устриц , ни разу не пожалел о потраченных деньгах.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #3866   29.05.2015, 16:35
По умолчанию
Тоже матрикс ломался постоянно, продал его Нивистам. Взял нонейм оранжевый - 4года без проблем вообще.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #3867   01.06.2015, 04:45
По умолчанию
CИСИМЫЧ, даров даров, пока все там же. Переезд на большую землю малость затянулся. Судимся с застройщиком..
как сам?
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #3868   01.06.2015, 15:26
По умолчанию
а лебедкой ручной кто нибудь пользуется ?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3869   02.06.2015, 08:28
По умолчанию
Я пользуюсь , время от времени . Без энтузиазма , однако , ибо - тяжеловато .



Обычная , старая , советская еще , МТМка на 1.6т. Выручала не однократно уже.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3870   02.06.2015, 10:36
По умолчанию
мля... я этих штук боюсь... видал один раз как ее порвало
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook