Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #3031   08.05.2012, 18:58
По умолчанию
Ну фсё,я дома!!!В принципе доволен-белки едут,лебедь тянет,но СРОЧНО надоть рессоры переносить,штоб реже лебедку разматывать!!!Уазик на белках с вояками ниразу не лебедился(и даже блока в попе небыло!!!)
Фото видео чуть позже!
ПЫ,СЫ НАдо ужо думать как вояки втемяшить

Добавлено через 41 секунду
А чё нас сверху прогнали???Неудобственно!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......

Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 08.05.2012 в 18:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #3032   08.05.2012, 19:04
По умолчанию
СИСИМЫЧ, прэвэд! всех с наступающим праздником! тракторная резина каошо! ждёмс фото, видео!
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #3033   08.05.2012, 23:40
По умолчанию
Всем привет!!! С ПРАЗДНИКОМ!!! Давно небыл, 3 недели без интернета,после грозы модем згорел. Чуть осилил, сколько информации, как нас много стало. Я перенёс рессоры на мосты. Назад вколхозил рессоры от РАФа, встали отлично. Переделок минимум. Сфотаю,выложу,что получилось.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #3034   09.05.2012, 04:03
По умолчанию
Рессоры от рафа наверна такой же раритет как и наши)))
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #3035   09.05.2012, 08:57
По умолчанию
Может и раритет, но там где я брал еще несколько пар оставалось. И цена 2200 за рессору.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3036   09.05.2012, 11:14
По умолчанию
Рафовские рессоры - суть , рессоры от волги универсала . А нафига было так морочиться ?. Мягкие , спору нет. Но просаживаются... Лучше бы газелевские приспособил.
Ответить с цитированием
krsk вне форума krsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan Patrol k260 SD33
Старый #3037   09.05.2012, 14:21
По умолчанию
всех с праздником! поставил китайскую переднюю пневмоблокировку, 7 мая съездил на испытания, которые она с почетом выдержала Цена вопроса - 460 баксов вместе с компрессором (против 45000 АРБ и компрессор около десятки). визуально качество вполне сностное

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от ms Andron Посмотреть сообщение
Скажите на двигателе SD33, как выглядит блок управления ТНВД, а точнее блок управления саленойдом мех.заслонки ТНВД.
самый лучший способ - глушилка тросиком. дешево и надежно

Последний раз редактировалось krsk, 09.05.2012 в 14:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #3038   09.05.2012, 14:23
По умолчанию
А нафига было так морочиться ?.
Мороки небыло, никакой сварки. Я доволен. А просядут, так это и лучше, сейчас зад задран на 8 см. выше переда. Мерил по порогу.
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #3039   09.05.2012, 16:24
По умолчанию
Сообщение от krsk Посмотреть сообщение
всех с праздником! поставил китайскую переднюю пневмоблокировку, 7 мая съездил на испытания, которые она с почетом выдержала Цена вопроса - 460 баксов вместе с компрессором (против 45000 АРБ и компрессор около десятки). визуально качество вполне сностное
С праздником! Слушай, а подробнее можно, ссылку на инфу по ней и при установке ГП регулировать надо или нет??
Ответить с цитированием
krsk вне форума krsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan Patrol k260 SD33
Старый #3040   09.05.2012, 16:41
По умолчанию
ГП регулируется шайбами, которые в комплекте. Описание можно посмотреть в инструкции на ARB RD-107. монтаж не сложный, за часа 3-4 можно справиться если интересно, могу фотки выложить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook