Pathfinder 3.0D

[Поводырь]

Сообщение от юрик+ Наконец меня услышали, спасибо за информацию. хватит нам топливной от Бош...

В теме про "Сажевый фильтр" это было сказано еще полтора месяца назад (13-15 ноября)... А по поводу Бош - не Бош, будет топливная от Ренаульт, не известно еще что хуже на наших морозах...

[юрик+]

Сообщение от Поводырь топливная от Ренаульт, не известно еще что хуже на наших морозах...

Ренаульт аппаратуры,если чего,не делает,там стоит Бош .

[Поводырь]

Ага, не делает, и шильдики свои всюду развешивает, может там и Бош, только выглядит ну совсем как типичный Ренаульт...

[Paintbox]

Сорри, в инструкции вообще нашел черным по белому: "Световой сигнализатор сажевого фильтра дизельного двигателя (для некоторых вариантов исполнения автомобиля - двигателя YD25DDTi).

[Поводырь]

Сообщение от Paintbox Сорри, в инструкции вообще нашел черным по белому...

В инструкции много чего могут написать... А так конечно по предварительному знакомству на "бумаге" с тем, что установлено на трехлитровом дизеле, достаточно интересная система там получается... и электронное управление вентилятором в системе охлаждения, и подогрев топлива в топливном фильтре, и контроль за температурой турбины даже после выключения двигателя с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости через нее в определенных условиях (своего рода турботаймер)...

[Match]

Сообщение от Поводырь с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости через нее

Как реализовано? Колхозный доп насос признан официально?

[Поводырь]

Какой еще колхоз? В системе охлаждения два штатных электронасоса, один для EGR, другой для турбины...
To prevent high oil temperature around turbine bearing, cooling water is circulated around the bearing using turbocharger cooling pump.
Excessively high oil temperature causes the change of oil viscosity property resulting in bearing seizure.
ECM monitors engine coolant temperature during approximately 3 minutes after turning ignition switch OFF.
When it exceeds a specified temperature, ECM operates TC cooling pump for 10 minutes maximum.

[Paintbox]

Сообщение от Поводырь В инструкции много чего могут написать... А так конечно по предварительному знакомству на "бумаге" с тем, что установлено на трехлитровом дизеле, достаточно интересная система там получается... и электронное управление вентилятором в системе охлаждения, и подогрев топлива в топливном фильтре, и контроль за температурой турбины даже после выключения двигателя с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости через нее в определенных условиях (своего рода турботаймер)...

Интересные данные. А откуда инфа, что за источник?
Может из этих бумаг можно узнать, что же почти всегда заставляет срабатывать датчик удара, спустя где-то пару минут после окончания движения и постановки на охрану? Нечто могучее должно ворочаться в недрах - датчик итак загрублен донельзя)))

[юрик+]

Из мануала,вестимо...

[Поводырь]

Сообщение от Paintbox что же почти всегда заставляет срабатывать датчик удара

Мне всегда казалось, что в штатном NATS дачик объема, а не удара... Узнайте с помощью инструкции на авто как ставить на охрану без датчика объема, может и не от него срабатывание, а от "плохих" концевиков дверей...