Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
КИВИК вне форума КИВИК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: PATHFINDER SE 2010 2,5 TD Webasto
Старый #31   30.11.2010, 08:19
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Для дизеля - это не просто не типично... это фантастика...
Не... ПРАВДА
Сегодня 30.11.2010
Темпер. -16 (Домодедово)
Запуск с первой попытки, но работа двигателя неустойчивая, обороты "плавали" около 30 сек., потом нормально.
Климат в ручном управлении- ноги и стекло.
Через 2 мин обороты упали до холостых.
Через 5 мин пошел теплый воздух. (начал движение)
через 7 мин стрелка температуры поползла вверх.

Климатом в "ABTO" не пользуюсь по двум причинам:
1. Все время дует не туда куда мне хотелось бы.
2. Была у меня машинка "Ниссан Серена"(японка),
в -20 градусов грел (климат в положении "авто"), чего-то там климат "перемкнул" дунул на стекло, итог трещина, теперь боюсь,
хотя понимаю что и машина другая и неисправность там была.
Ответить с цитированием
mongol 69 вне форума mongol 69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #32   30.11.2010, 09:31
По умолчанию
Сообщение от АНДРЕЙ 222 Посмотреть сообщение
Ну все,пипец! Значит один я замерзаю.Что же это такое? Да,вспомнил-где то читал,что надо уровень ожл.жидкости проверить в расширительном бачке. Утром проверю.Может в этом причина.
Не-не, не один. второй день езжу как на санях. В пробке вообще как внутри холодильника. При езде по прямой, когда обороты при переключении автомата доходят до 2000 - 2500 начинает теплеть- подогревать - жирить.... щас вообще чегойто под капотом застучало, короче какая-то засада, в натуре ПИПЕЦ! ..... пошел разбираться...!!!
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #33   30.11.2010, 09:57
По умолчанию
2_mongol у тебя друг точно что-то нетак ибо бензинка
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #34   30.11.2010, 10:15
По умолчанию
Сообщение от mongol 69 Посмотреть сообщение
. В пробке вообще как внутри холодильника. При езде по прямой, когда обороты при переключении автомата доходят до 2000 - 2500 начинает теплеть- подогревать - жирить....
1.проверь уровень антифриза
2.потрогай рукой насос печки при включённом двигателе.. думаю, что он не работает.. проверь предохранители.

Сообщение от mongol 69 Посмотреть сообщение
щас вообще чегойто под капотом застучало
а вот это ужо жо...ппа...
удачи...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
алексей фикс вне форума алексей фикс    
Начинающий клаббер
Откуда: тверь; Авто: ниссан патфаиндр
Старый #35   30.11.2010, 11:53
По умолчанию
29.11.2010 Тверь, 6 50,мороз -22,прогрев 7 минут,пошел теплый воздух,на протяжении дня выставил температуру 22 на климате,жара,с учетом что стрелка температуры при остановки,долгой,падала вниз,мои опасения о холоде отпали,единственное завелся с 3 раза,заводилась и глохла при включении кнопки прогрева,может солярку прихватила,залил антигель дальше посмотрим
Ответить с цитированием
mongol 69 вне форума mongol 69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #36   30.11.2010, 14:49
По умолчанию
Ребята, по поводу стука под капотом похоже - отменяется, открыл капот, были подозрения, что мож ремень слетел иль еще приблуда какая отвалилась от мороза - все ОК!, завел работает без стуков, скрипов, вроде ничего криминального нет. Сошелся на на мысли, что отвалилась наледь с арок или съехал с асфальтовой колеей на ледок (центр города!!) в запарке по поводу дубака в салоне и очканул.... Сейчас ездил со скоростью 50-80 км полчаса..чуть тепло.....в шапке...застегнутой куртке, т.е. по печке проблемы остались, буду решать..начну с вышеперечисленных советов..по результату отпишусь.
Ответить с цитированием
tochka7107 вне форума tochka7107    
Начинающий клаббер
Откуда: Череповец; Авто: ниссан патфайндер 2,5D 2008г
Старый #37   30.11.2010, 19:10
По умолчанию печка
Водительская сторона обдувается теплым воздухом. А пассажирская холодным. За бортом -25. Уже 3 дня мучаюсь. Помогите!
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #38   30.11.2010, 19:12
По умолчанию
Заслонки запали, разбирать надо.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #39   30.11.2010, 19:12
По умолчанию
Сообщение от КИВИК Посмотреть сообщение
Через 5 мин пошел теплый воздух
Сообщение от КИВИК Посмотреть сообщение
Не... ПРАВДА
Продолжаем и дальше врать и себе и окружающим...

Ровно 11 минут грелась до первого появления теплого воздуха сегодня моя бензинка... Не поленился... Повторил прошлогодний опыт...

Какие нафик 5 минут ?????

Публичный спор может поможет протрезветь?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #40   30.11.2010, 19:17
По умолчанию
Ну смотря что считать тёплым воздухом, отличие на 1 градус от забортного.... Я сегодня тоже Пат брал, греть вебастой не было время, завёл так и включил вебасту, ну минут через 10 было тепло, но это с вебастой.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook