Приводные ремни и натяжной ролик на T-31

[коляр]

Спасибо
буду знать
думаю что на ТО-120 (правда проводить его буду на 115 т.км)
буду менять ремень да и ролик тоже наверно..

[Евгений В.]

Заменил вчера. Пробег 92500 км. Состояние очень хорошее, ремень без трещин. Ролик без люфта. Теперь до продажи следующему хозяину.

[Аelix]

Купил приводной ремень и ролик для замены. При осмотре ролика обнаружил небольшой люфт при покачивании самого ролика. Спросил позже у продавца, т.к. покупал в интернет-магазине и принимал не сам, нормальное ли это явление. Продавец сказал, что да. Меня вот берут сомнения, так ли это?

[Глаза в темноте]

А можно ремень самому поменять?

[Аelix]

Заменили на ТО-90 приводной ремень. Зря покупал ролик. Если кому надо, то есть оригинальный)). После того как забрал машину, почувствовал на холостых оборотах большую вибрацию двигателя, чем до ТО. Кто-нибудь в курсе, может ли быть связана вибрация двигателя и замена приводного ремня?

[Глаза в темноте]

А ролик почему не поставили?

[Аelix]

Ролик не поставили, потому что сказали что еще в порядке родной - люфта нет. Тем более, если бы было что-то не так, то поставили бы по гарантии. В общем, поторопился я с покупкой этого ролика.

[Купыч]

Вчера делал ТО-90, поменяли ремень, мотор 2.5

[ADIV]

Поменял ремень на 75 000. Был в мелких трещинах. Менять не сложно. Даже подкрылок можно полностью не снимать. Только до ролика добраться и зафиксировать его.
Ролик менять не стал, хотя новый купил. Не очень просто его менять, двигатель надо домкратить и опору отсоединять.
В умной книге так написано.

[Евгений В.]

Менять сразу надо ролик и ремень. Ремень служит 90 т.км., раз заменил и весь отсчёт идёт одинаково. Если не менять ролик, где гарантия, что он ещё прослужит 90 т.км. В итоге, когда припрёт, будете платить ещё раз. Стоит ли такая экономия? Движок обязательно надо вывешивать!