Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
iverson вне форума iverson    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo s40 2.4 AT черный совсем
Старый #21   24.05.2006, 22:20
По умолчанию
гарантия нужна однозначно...мало ли что....скупой платит дважды...
Ответить с цитированием
Зонт вне форума Зонт    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1.8A
Старый #22   24.05.2006, 22:38
По умолчанию
Сообщение от Primar
К сожалению, качество авто сейчас, это не качество авто раньше. Сейчас авто приближаются к одноразовым шприцам. Причем это касается не только Ниссана, но и всех других марок.

По собственному опыту езды на гарантийной машине - говорю, что гарантия нужна! Вот что было сделано на моей машине за три года гарантии:
1. Перебрано водительское кресло - заскрипело через год - сколько денег не знаю.
2. Заменены поролоновая поддержка в спинке водительского кресла - прорезалась/протерлась металлом спинки изнутри через год - на сколько помню 150 баксов.
3. Заменен монитор - пошел пятнами через полтора года - 5000 баксов.
4. Заменена ручка передач - ободралась через полтора года - 70 баксов.
5. Покрашены проемы дверей на кузове - протерлась краска от резинок дверей через два с половиной года - 300 баксов.
6. Отрегулированы замки и передняя дверь в начале эксплуатации - дверь была приспущена с завода относительно проема на кузове - не знаю сколько.
7. Покрашены разделители задних боковых стекл - налет ражавчины появился через полтора года - не знаю сколько.

Так что Вам решать, быть или не быть :D

Монитор 5000? однако
Ответить с цитированием
Зонт вне форума Зонт    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1.8A
Старый #23   24.05.2006, 22:48
По умолчанию
Ежели большие пробеги, то можно и скрутить пробег, ТО сделать самому (колодки, масло, фильтры), а апосля скрутки пробега по мере возникновения проблем, заехать и на гарантию.
Скрутка стоит порядка 50 зелени
Ответить с цитированием
Нисаленый Коржык вне форума Нисаленый Коржык    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 и не только...
Старый #24   24.05.2006, 23:30
По умолчанию
Как почитаю, сколько всего народу меняют по гарантии, удивление меня берет...и хде ж все эти замечательные мастера по гарантии обитают? Знакомство с мастером по гарантии на Таганке для моей P12 закончилось ничем - гарантийный случай не устранен (чертов катализатор), НнТ хочет денег за замену. Причина зимнего незавода тоже не устранена.
Хочется увидеть своими глазами, что дилер задаром меняет что-то ниссановодам, в ущерб себе
ИМХО. Гарантия - развод, серьезные проблемы не устраняются. Primar'у, может быть, везет? Или дилер в курсе, что юристу лучше все сделать как следует, а не то хуже будет? 8)
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #25   25.05.2006, 08:23
По умолчанию
Сообщение от Зонт
Монитор 5000? однако
Сейчас уже чуть подорожал - стал 5500 :D
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcod...code=01A&sr=22
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #26   25.05.2006, 08:34
По умолчанию
Сообщение от tuu-yuu
Как почитаю, сколько всего народу меняют по гарантии, удивление меня берет...и хде ж все эти замечательные мастера по гарантии обитают?
Где где - в сервисах :-)

Знакомство с мастером по гарантии на Таганке для моей P12 закончилось ничем - гарантийный случай не устранен (чертов катализатор), НнТ хочет денег за замену.
Давай подробнее и лучше в юрконсультации!

Причина зимнего незавода тоже не устранена.
Тут мне нечего сказать, у меня заводилась на полуразряженном аккумуляторе.

Хочется увидеть своими глазами, что дилер задаром меняет что-то ниссановодам, в ущерб себе
Почему в ущерб себе? Ему производитель компенсирует затраты.

ИМХО. Гарантия - развод, серьезные проблемы не устраняются.
Ну это кому как и где как.

Primar'у, может быть, везет? Или дилер в курсе, что юристу лучше все сделать как следует, а не то хуже будет? 8)
Может и везет, может этому способствует профессия, а может просто общаться умею! :-)
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Aleks_p вне форума Aleks_p    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1.8
Старый #27   25.05.2006, 11:26
По умолчанию
Гарантия -рулит
Качество современных машин -гуано!
Ответить с цитированием
IgorZ вне форума IgorZ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Suzuki GV 2.4, Almera N16
Старый #28   26.05.2006, 10:53
По умолчанию
А что такого уж дорого в ТО ????
Вот например, прай Росспана
http://www.rosspan.ru/java/service_to_almera_01.shtml
Вполне приемлемо..
Ответить с цитированием
RomanT вне форума RomanT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Almera
Старый #29   26.05.2006, 11:32
По умолчанию
Сообщение от IgorZ
А что такого уж дорого в ТО ????
Вот например, прай Росспана
http://www.rosspan.ru/java/service_to_almera_01.shtml
Вполне приемлемо..
Никогда мне не удавалось уложиться в обещанные платежи на ТО - по ним, кстати, все считают стоимость владения авто.
Зато когда подходишь к кассе, то все всегда по прайсу - например, масло - 2л из бочки + 2шт. канистр по 1л. - цена такая-то.
У меня:
ТО1 - 7500
ТО2 - насчитали около 15000
Все, ну все пункты в счете из раздела "Операции, выполняемые сомостоятельно".
Ответить с цитированием
ZLOY вне форума ZLOY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол
Старый #30   26.05.2006, 11:59
По умолчанию
Сообщение от tuu-yuu
Как почитаю, сколько всего народу меняют по гарантии, удивление меня берет...и хде ж все эти замечательные мастера по гарантии обитают? Знакомство с мастером по гарантии на Таганке для моей P12 закончилось ничем - гарантийный случай не устранен (чертов катализатор), НнТ хочет денег за замену. Причина зимнего незавода тоже не устранена.
Хочется увидеть своими глазами, что дилер задаром меняет что-то ниссановодам, в ущерб себе
ИМХО. Гарантия - развод, серьезные проблемы не устраняются. Primar'у, может быть, везет? Или дилер в курсе, что юристу лучше все сделать как следует, а не то хуже будет? 8)
Да, инженер по гарантии на Таганке больной на всю голову. На Войковской ту же проблему признали гарантийным случаем.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook