Кардан

[anshar75]

Да, после снятия кардана вибрация пропала, уже писал что закусило одну из крестовин на кардане(переднюю), заказал крестовину, номер есть в других темах, если нужно посмотрю потом, т.к. коробка от крестовины на работе, цена 300 руб, ремонт произвели на работе в токарной мастерской, т.к. колпачки крестовины запрессованы то пришлось рассверливать места посадки сверлом на 24, заточив его как ласточкин хвост, потом выбили крестовину, аккуратно собрали новую крестовину, отцентровали штангелем, пришлось прихватить эл.сваркой, осталось установить на место(получиться максимум через неделю) и испытать, потом отпишусь

[anshar75]

Ура!!! Наконец то кардан воткнули на место, два месяца без полного привода, т.к. человечек, кому я доверяю ремонт моей машинки болел (, в итоге проблема исчезла!!!!

[sputnik spb]

Пробег -140т.,на скорости от 110 км. час появилась периодическая вибрация по кузову,как будто что то входит в резонанс.Методом исключения пришел к выводу что это кардан.приехал в контору,сняли, диагноз-крестовины под замену,завтра кардан поставят обратно.цена вопроса 5т. плюс снятие установка.

[КУБАНЬ-48]

Дико извиняюсь. Будущий x-trailщик. По нашим погодно-природным условиям задний привод (ну и ествнно кардан) как зайцу стоп-сигнал. В том смысле, что лишняя железяка. Наклылся к примеру. Я его отвязал и выкинул далеко и навсегда. Катаюсь как на переднеприводном (например, Кашкае). Я чёт теряю? Будет плохо? Машина будет вести себя неадекватно? ЭБУ будет выдавать ошибки?
Смысл моего вопроса - Хочу Хитрил, высокую и комфортабельную машину (много катался пассажиром, знаю). Полный привод мне и в х... не тарахтел.
Тапками не кидаться. Вот такой мой вопрос опытным Хитриловодам.

[терафлекс]

КУБАНЬ-48, Купи да езди,что у всех кардан летит?
Машина по сути переднеприводная,а не с постоянным полным,так что,думаю ничего страшного не произойдет.

[КУБАНЬ-48]

терафлекс, Уточняюсь. Виктор, вопрос в продолжение темы. Накрылась к примеру крестовина. Обязательно ремонт, восстановление, или снял кардан и забил на это спокойненько? Я к тому что в наших краях полный привод не нужен. Просто не нужен без всяких пояснений. На асфальте живём, ну лично я и моя машина кроме асфальта других дорог не знаем

[терафлекс]

КУБАНЬ-48, Дык и я поясняю,машина по сути переднеприводная и большую часть времени такой и является.По желанию водителя или как сказано в мануале при определенных условиях,может на короткое время превратится в полноприводную. Если снять кардан,то сигнал о подключении полного привода будет всеравно идти на муфту,которая будет добросовестно смыкаться-размыкаться. Соответственно, никаких глюков электроника не увидит и ошибок не будет.

[Black_fish]

Ездил месяц без кардана, ремонтировали.
Все ОК, никаких посторонних ошибок.
На механике единственное, замеченное отличие - колеса, при трогании, в букс почти на ровном месте срываются
Более никакой разницы в поведении авто не замечено

[КУБАНЬ-48]

терафлекс, Виктор спасибо. Въехал в вопрос. Всё понял. Я к чему затеял спрашивать, что лучше брать: X-Trail T31 или Кашкая. К X-Trail больше склоняюсь, т.к. есть у сына и я чётко, как старый водитель, представляю, что это за машина. 175 000 и никаких вопросов у сына к машине. Где только его черти на ней не носили... Кашака знаю по мануалам и форумам.

Сообщение от Black_fish На механике единственное, замеченное отличие - колеса, при трогании, в букс почти на ровном месте срываются

Женя, всё ясно. Я однозначно токо за варик. От ручки за последние 3 года отвык намертво и никогда не вернусь. 42 года был на механике. Хватит. Поэтому на CVT рвать асфальт не будет. Я всегда первые 5-10 метров газ не трогаю, даю машине самой разобраться с дорогой Ну а далее по обстоятельствам.....
Парни большой пасиб. Внесли мне чёткую ясность в данном вопросе.

[RAlexandr]

Сообщение от КУБАНЬ-48 X-Trail T31 или Кашкая.

с двигателем 2,0 4вд - это фактически одинаковые машины с разной будкой - (разный форм-фактор).