Pathfinder-вицечемпион России 2010

[rallist]

постараюсь максимально в штатные места уложиться

я в iasca в классе сток 3,а там особо переделывать нельзя

[rallist]

начну с нуля
Этот автмобиль я приобрёл в мае 2009г с нулевым пробегом и максимальной комплектацией
В то время я уже активно занимался автозвуком,а точнее соревнованиями по автозвуку,но правда выступал на другой машине
В июне 2010го года пришла идея сделать из патфаиндера демокар,что бы грохотал,и при этом что бы была красивая инсталяция
Так как опыт в этой сфере я накопил немалый,результат не заставил себя долго ждать.....
К воплощению своей идеи я подошёл координально,а именно:я снял третий ряд сидений и полностью занял богажное отделение аппаратурой
Система состоит из восьми 12" сабвуферов,двух усилителей по 10 квт каждый,а так же пяти доп аккумуляторов,общей ёмкостью 575 ач
С этой комплектацией я объездил "половину" России (за август 6000 км),так же был на Украине,и на финале Европы в Роттердаме
В итоге я стал в разных номинациях:дважды чемпионом России,дважды вицечемпионом России,чемпионом Украины и вицечемпионом Европы
Сейчас автомобиль выдаёт на синусе 152 дб,на музыке 151 дб
После установки всех компанентов,автомобиль стал тяжелее на 400кг,и естественно "просел",пришлось поменять задние пружины на усиленные,+5см и +200кг
Ещё я установил навигатор Мирком200 и ТВ тюнер апайн (пришлось штатное гу распаять)
Планы на будующее ещё более грандиозные..........

[Gravity]

Поздравляю с вицечемпионством в классе ESPL Experienced PLUS Unlimited.

[rallist]

спасибо

[rallist]

немного свежих фоток

переделал ящик,теперь вместо труб с фланцами,1 щелевой порт и 9 доп аккумуляторов

рез на музыке 152.5 дб

[koshak071]

кайф.... ниссаны... надо с тобой потягаться в дбдраге..... суперстрит без стен.....
а так я горд что ты вице чемпион... красовчик уважаю...

[viHTik]

Хорошая музыкальная шкатулка

[koshak071]

Сообщение от rallist начну с нуля Этот автмобиль я приобрёл в мае 2009г с нулевым пробегом и максимальной комплектацией В то время я уже активно занимался автозвуком,а точнее соревнованиями по автозвуку,но правда выступал на другой машине В июне 2010го года пришла идея сделать из патфаиндера демокар,что бы грохотал,и при этом что бы была красивая инсталяция Так как опыт в этой сфере я накопил немалый,результат не заставил себя долго ждать..... К воплощению своей идеи я подошёл координально,а именно:я снял третий ряд сидений и полностью занял богажное отделение аппаратурой Система состоит из восьми 12" сабвуферов,двух усилителей по 10 квт каждый,а так же пяти доп аккумуляторов,общей ёмкостью 575 ач С этой комплектацией я объездил "половину" России (за август 6000 км),так же был на Украине,и на финале Европы в Роттердаме В итоге я стал в разных номинациях:дважды чемпионом России,дважды вицечемпионом России,чемпионом Украины и вицечемпионом Европы Сейчас автомобиль выдаёт на синусе 152 дб,на музыке 151 дб После установки всех компанентов,автомобиль стал тяжелее на 400кг,и естественно "просел",пришлось поменять задние пружины на усиленные,+5см и +200кг Ещё я установил навигатор Мирком200 и ТВ тюнер апайн (пришлось штатное гу распаять) Планы на будующее ещё более грандиозные..........

как решил вопрос питание???
1.гену какую ставил мехам ираги? на скок 300а 350а???
2.просадки до скольки??? мозги приняли геныча ????
3. выносной регулятор ставил нет??? и куды в салон иль под капот???
4.если все же ставил как подошла гена крепление сам ваял или дружбан помог?
и гену долго ждал???

[rallist]

как ни странно,но пока генератор не трогал

установил электронное зарядное от 220

гена справляется,когда аккумы полностью заряжены.
главное реле не включать если аккумы подсевшие

[rallist]

решил я фронтом заняться
а то баса много..........

для этого я купил б.у. обшивки передних дверей и взялся за лобзик

состав на каждую дверь:

CADENCE CVL-84 MB 4шт

CVL-64 MBX 3 шт

CVLT-60 4 шт

для питания восьми мидбасов лежит DD C3b
для остального буду покупать 4х канальник (какой пока не решил)