Угон авто со спутниковой сигнализацией. Легко и просто?

[Autosecurity.ru]

Ну вот... подавление GSM сигнала..., а не сигнала на спутник... уже хорошо.

А как на cxctn такого варианта:
"...Имея банальную глушилку за 200 баксов и широкополосный анализатор поля 50 Гц-2,4 ГГц можно обнаружить и демонтировать любой "спутник"

1. Ставим помеху на 900/1800 Мг, "спутник" теряет связь с вышкой GSM оператора

2. Снимаем помеху, спутник начинает протокол соединения.

3. Походив вокруг машины с анализатором поля выявляем наивысший уровень сигнала, а следовательно и физическое местоположение "спутника" или "маяка".

Т.е. еще до угона, не вскрыв машину можно узнать:
- есть ли в машине спутник
- его физическое месторасположение." (с)

Хорошие слова... признаюсь не мои... Но как раз были ответом на тот ролик, что был т.с.

[Gravity]

Сообщение от Autosecurity.ru Особенно тогда завидовали владельцам телефона Алтай, особенно, если он сопряжен был с трубкой panasonic ....

Алтай не был "переносным". Хотя.. если в придачу к аппарату носить АКБ - то вполне переносной.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ugona.net Spb сервер высылает абоненту тревожное sms сообщение или звонок.

Абоненту, у которого злодеи 10 минут назад изъяли мобилку? Смысл?

[Autosecurity.ru]

Ну не скажите... Сами ставили Алтаи на авто, к ним сопряжение с "панасом" у которого дальность действия от базы порядка 1-2 км по паспорту. И "пасаны" преспокойно ходили с трубой как с мобилой около машины..., даже не совсем рядом.

[Ugona.net Spb]

Сообщение от Autosecurity.ru 1. Ставим помеху на 900/1800 Мг, "спутник" теряет связь с вышкой GSM оператора 2. Снимаем помеху, спутник начинает протокол соединения. 3. Походив вокруг машины с анализатором поля выявляем наивысший уровень сигнала, а следовательно и физическое местоположение "спутника" или "маяка". Т.е. еще до угона, не вскрыв машину можно узнать: - есть ли в машине спутник - его физическое месторасположение." (с)

Это все понятно.

Ну узнали, ну выдрали.

Так для этого контроль GSM и есть. Что как только спутник перестанет связываться со специальным сервером, сам сервер после проверки сообщит владельцу о том, что пропала связь с его авто.

Да Алтай сопряженный с "панасом" Вы круто проталкиваете! Много осталось, девать некуда.

Почитайте повнимательней защита от глушения = контроль канала связи GSM

Если лень по ссылке:

"Уже не остаётся сомнений в том, что на сегодняшний день, самое эффективное средство оповещения - звонок на мобильный телефон или sms-сообщение, по крайней мере, касаемо средств охраны автомобиля. Наряду с такими устройствами, как спутниковая сигнализация, существуют ещё такие гаджеты, как GSM-пейджер. В любом из перечисленных устройств используется GSM-связь: встроенный в систему модем выходит на связь через сообщения sms, GPRS или Data call соединение. GSM используется для передачи данных пользователю или оператору о местоположении автомобиля - GPS координаты или данные GSM-вышек, а так же различного рода тревогах, в том числе нарушениях и сбоях этой связи. На данный момент времени количество моделей производимого GSM-GPS-оборудования исчисляется десятками - это как широко рекламируемые именитые спутниковые охранные системы, так и малоизвестные продукты, предлагающие клиентам довольно интересный и незаурядный сервис. Но все эти устройства объединяет одно обстоятельство - они поддаются глушению при помощи спец.устройств.
Существует большой выбор устройств подавления GSM-трансляции, они различаются размерами, мощностью и радиусом действия. Сфера применения - спецслужбы, детективные агентства ну и, конечно же, угон автомобиля. Блокираторы широко представлены для продажи в интернете.
Способ борьбы с глушением довольно прост и эффективен, он перешёл из практики использования радиопейджеров в автосигнализации. Эта уникальная функция - контроль канала связи - присутствует в линейке устройств MS-P GSM. Как это работает: организуется постоянная проверка связи между специально организованным сервером и GSM пейджером в автомобиле, с определённой периодичностью устройство, установленное в машине, генерирует посылку, получив которую сервер убеждается, что автомобиль в порядке. Если же в определённое время этот контрольный сигнал не доходит до сервера, то это расценивается как возможность глушения и сервер высылает абоненту тревожное sms сообщение или звонок. Как показывает практика, подобное происходит в момент подавления GSM-сигнала спец.устройствами. Пользователь вполне может оценить, зная где припаркован его автомобиль, реальна угроза или нет, впоследствии правильно реагируя на обстоятельства. Итак, теперь с появлением подобной функции можно быть уверенным в сохранности своего авто. "

[Autosecurity.ru]

Если бы ... Не стоит ставить угонщика глупее ...
Как Вы думаете, что будет, если за 2-4 часа Вам позвонит оператор (сервер) о том, что Вашего автомобиля нет в сети... А посмотрев в окно Вы видите его на месте... Ну или побегав раз "дцать" до гаража и обратно, удостоверяетесь в обратном...?

[Ugona.net Spb]

Сервер сообщает владельцу о потерии связи после трех проверок, это совсем не 2-4 часа, а гораздо меньше.
А остальное зависит от бдительности владельца.
Об этом мы говорим, как о важной и полезной ф-ции, а не о панацеи.
Для тех, кто очень хочет пользоваться такими системами и быть защищенным.

[Gravity]

Я имел ввиду сам блок АС с трубкой. Без какого либо сопряжения с Панасом.

[Autosecurity.ru]

Сообщение от Ugona.net Spb Об этом мы говорим, как о важной и полезной ф-ции, а не о панацеи. Для тех, кто очень хочет пользоваться такими системами и быть защищенным.

Тогда думаю стоит дополнить ссылку:
"...Нужно просто понимать, что:

1. Передача данных (любых) может быть прервана более мощным сигналом.

2. Источник излучения (а именно антенна) может быть вычислена.

3. Все спутники без абонентской платы бесполезны, т.к. даже определив местоположение машины нужно иметь силы и возможность забрать ее. Вот она уже в Рязани или в Дагестане. Вот она, прямо тут - идите забирайте... " (с)
И получается, что не особенно полезна эта функция...

[Ugona.net Spb]

Ну если Вы доедите за пару минут, до Дагистана или хотя бы до ближайшего пригорода, ну-ну!
А потом про абоненскую плату с группой быстрого реагирования разговоров небыло.
Если надо, то пожалуйста, все это есть! И служба мониторинга и группы быстрого реагирования!

[Autosecurity.ru]

Следовательно мы возвращаемся к СПС с их абонентской платой, и прочими прелестями.