"Ржавые" истории(все о коррозии)

[Фанат]

AD Patrol,
Подучились бы в ВУЗе на любое направление кроме гуманитарного. Плюс вам крепко не повезло, я не только механик, но и модератор с одного из автоклубов (есть ещё одна легковая и одна грузовая машины на секунду стоимостью 9млн). Опыт обтесать любого имею с верхом. Но я не только повзрослел, но и постарел для таких вещей.
Другими словами вам повезло.
К вопросам.
Вам что в тексте не хватило для понимания? В моём тексте упомянута как обычная коррозия так и электрохимическая. От электрохимической спасения нет, все эти магниевые ловушки прокатывают на кораблях, но не на машине. Да и корабли сгнивают. Борт "Авроры" 12,7мм , борт Титаника 25мм, борт миноносцев времен бесполезного Николая ll 6мм - все они давно сгнили , кроме Авроры с её новым корпусом.
От коррозии можно "спрятаться" только за баръером из антикора. Кстати , я не упомянул сурик, оч.Хорошая тема, при условии что его не отобьет камнями (как и цинк). Поэтому так важно не допустить именно кислород. Вспомните формулу "ржавчины"со школы.
Детонация. Сверхбыстрое горение смеси бензина и воздуха. Нормальная смесь для инжекторного 1 к 13,5 , бедная до 1 к 15, обогащенная 1 к 12. Так вот обогащенная бензином смесь (и переобогащенная) это единственная смесь неспособная к детонации, а смесь 1 к 9 даже не загорится. Но откуда вам это знать, верно?
Условия работы, пример. Жаркая погода, температура ДВС 97гр, бензин ГПН 95 , подъем в горку с грузом ~300кг. Вот тут вы её и словите. И без разницы какие там присадки, плохой ферроцен или промышленный МТБ или спирты алкилаты из 98го. Словите и ЭСУД не сможет уронить зажигание (на 95м), на 98 сможет.
Читал вас через строчку, сразу понял что у вас живот болит (это раз) + нет знаний.
Огорчайтесь, баньте, мне без разницы. ip моего тут больше не будет почту не читаю - шах и мат.
Перед людьми умеющими по людски общаться я извиняюсь за этот случай.
Всего хорошего.

[AD Patrol]

Не надо так сразу обижаться и за оскорбления.
Писюнами мерятся не буду. Я здесь не для рекламы своего бизнеса, как многие появляющиеся ораторы за много лет тут думали.
Можете аргументировать где я не прав если есть чем. Если я ошибся - всегда признаю свою неправоту.

Сообщение от Фанат модератор с одного из автоклубов

Сочувствую членам, если у модератора такая нетерпимость. Да ещё и обтёсыванием занимается.

[GusevLebedev]

Сообщение от Фанат Запомните, вам главное не пустить кислород до металла

Чушь собачья! В пустыне кислород есть, но транспорт не гниёт. На севере тоже кислород есть, и тоже не гниёт. Но вот во влажном климате и без кислорода сгниёт. Вся коррозия - чистая гальваника, поэтому если есть влажность и статика относительно земли - будет и коррозия. Недопускать кислород к авто нужно только во время пожара, а железо защищать нужно от гидроксогруппы, которая может образоваться только из воды. При ускоренных испытаниях на коррозионную стойкость кислород не используется, применяют влагу - туман с примесью солей для ускорения испытаний. Так что вся проблема в электролитах. Не правы Вы, товарищч.

[Customs]

Фанат,
Друзья, спасибо за информацию. У меня была задача найти сервис/человека куда можно было бы отдать машину и заплатить деньги. На выходе хотелось бы получить результат, который, конечно же, необходимо обсудить до сдачи машины. Я нашел сервис на ул. Молодогвардейская. Буду менять пороги и задние крылья (это не точно). Есть рассчет от ВикторЛис не знаю как вставить сюда файл Эксель. Мне не подошло: ни по деньгам, ни по его отношению к моему вопросу.

[Мирянин]

Customs, моей мавынке 15 лет, 8 лет прожила на крайнем севере, жила в тёплом гараже, теперь живет в Сибири. Регулярно мою и сушу, гаражное хранение. Такой грязи и образина думаю мало видели автомобили на сайте. Ни какого намёка на ржавчину ни где нет, ухаживайте за своём авто ребята,удачи..

[OverSi]

Начинаем борьбу с коррозией.

[OverSi]

https://youtu.be/vg-WdD2zWMk

[магуро1]

Сообщение от OverSi https://youtu.be/vg-WdD2zWMk

полностью изношенный кузов.

Затраты по времени превышают конечный результат к сожалению

+ изношенны задний мост, АТ , двигатель... без остаточного ресурса

[OverSi]

Сообщение от магуро1 полностью изношенный кузов. Затраты по времени превышают конечный результат к сожалению + изношенны задний мост, АТ , двигатель... без остаточного ресурса

Двигатель, который не жрёт масло, не дымит, идеально работает без остаточного ресурса? АКПП, которая идеально переключается без ресурса? Мост, который без люфтов, не воет без ресурса? Да и кузов не хуже, чем у других, просто никто не отмывает от грязи, не снимает ковры, не отделяет от рамы и находятся в блаженном неведении.

[lelik0965]

Сообщение от OverSi Да и кузов не хуже

Внимательно просмотрел ваше видео... Не поленился, лёг под машину с тряпкой, протёр и досконально просмотрел все места где на видео трещины.... Ну ничего подобного не увидел. Может потому, что машина в одних руках и эксплуатировал я её не как ишака на назранском перевале. По поводу коррозии так вообще даже и разговаривать нет смысла, всё залито пушечным салом и нет ни малейшего намёка на ржавчину. Как-то так.