"Ржавые" истории(все о коррозии)

[vao]

Лёша, сегодня на заводе целый день был, башка уже не варит в гугле написать
Спасибо тебе большое за помощь! На школьную потом заеду, куплю.

[BMW325]

И я куплю и попробую .Так убедительно написано

[vao]

Отчитаюсь, так сказать, о том, что сделал за последнюю недельку.

Итак.
Пол водительский прогрунтован в 5 слоёв антикоррозийным грунтом вюрт. Покрашен акриловой краской в два слоя и покрыт лаком в два слоя. Покрасил чисто для красоты. Краску в магазине подобрал, на удивление практически 100% совпала с моей ES6. Далее все швы и стыки на полу, которые были замазаны изначально кузовным герметиком, я покрыл хаммерайтом в три слоя. Ну и всё это сохло, а хаммерайт и сейчас сохнет. У него на это дело уходит 6 недель.

Купил клей-герметик для лобовых стекол и промазал и замазал абсолютно все сварные швы и дырки по порогам и аркам. Пороги получились герметичными. Это надо учитывать, если придется глубоко нырять. чтоб слить воду, штатные отверстия придется проковырять отверткой.

Зачем я это сделал: через штатные отверстия в пороги постоянно попадает вода и песок. У меня в каждом пороге было пара кг песка, который я оттуда пылесосом высасывал. При той системе, что я сделал, достаточно будет расковырять дырочку для слива воды, если через верх через салон попадет, а потом снова загерметизировать.

Хотел купить раст стоп аэрозольный балончик. Но их не оказалось в магазине. Зашел в другой, купил пару балонов (больше не было) тектила. И зафигачил их в оба порога. Потом куплю еще, залью. Там еще песка чуток осталось в порогах. Но мне с ним уже нижего практически и не сделать. Он сухой, думаю, пусть себе будет там. В след году попробую его ёршиком размесить и пылесосом окончательно весь высосать.

Таким образом, с кузовными моментами я закончил. Всё покрасил, практически полностью проантикорил. Теперь буду заниматься задним бампером, там все болты пообломались и остались в раме да в железках, надо высверливать. Ну и шумоизоляцию сделаю. Потом все собиру и буду приступать к изготовлению резиновых расширителей. Пока нет четкого представления как я их сделаю. Но есть мысли.


P.S. фотографии машины "ПОСЛЕ" выложу завтра.

[Petrovi4]

Сообщение от vao Зачем я это сделал: через штатные отверстия в пороги постоянно попадает вода и песок.

Слав боюсь ты конденсата наберешь быстрей чем воды с улицы

[vao]

посмотрим. сейчас период проверки и обкатки. салона нет.

[leo-need]

Слав а ES6- это серебристая? просто у меня 2 цвета, и тот что серебристый- тоже ES6!а то тут сузуки поцарапала расширитель-хотел подкрасить. Краску в балонах брал, если да то какой номер на балоне?

[vao]

Es6 - эт серебристая с солнечным отливым песка.

номер скажу, но краска неидеально совпала. Близко по цвету, но не один в один. Один в один - только бодяжить экспериментально.

Балон в гараже. сегодня вечером/завтра посмотрю.

[leo-need]

ага спасибо!

[капер]

а сколько примерно стоит антикор? вчера позвонил в раст стоп назвали ценниг 12 тысяч., кто неить делал в этом году, чтобы узнать порядок цен.

[Змей Горыныч]

У нас, в Костроме, делал антикор месяц назад на Патруле. Взяли за все(в т.ч. материалы) 4,5 тыс. Днище полностью, арки,скрытые полости. Мосты сам домазывал