"Ржавые" истории(все о коррозии)

[Серюганчик]

Читаю все это, и еще больше Уважаю ВАС-тех кто на это решился.Мне вот что-то жутко начинать(хотя в сервисе по ремонту(не кузовному) 6 лет отработал).

[AD Patrol]

На меня гниль тоже навевает жудкое уныние и руки опускаются. Хотя и с болгарином в ладах и и сварка разными средствами поплечу.
В гнилом деле как в хирургии, не нужно желеть гнилого металла. Вырезать до хорошего. Тогда результат будет хороший.

[Серюганчик]

А насколько после таких процедур хватает(имеется в виду по времени)? Жаль что раньше форум не курил(сейчас знакомому позвоню,у него тоже патрол-обрадую)

Добавлено через 1 минуту
Имеется ввиду после ремонта арок,через сколько вылезет ржавь.

[aksakal52]

Сообщение от Змей Горыныч Итого около 60 килорублей, зато сделано абсолютно все

примерно и у нас такие деньги.
для Серюганчика - ездить можно и со ржавыми частями. и рано не следует делать и поздно плохо. поэтому середина.
мне кузовщики сказали, что лет 5 вапще ничего не бедет.
передние крылья целиком и остальные части вырезом можно заказать на ДВ, есть там проверенный форумом человек.
так что не баись, ржа у всех машин есть и методы борьбы с ней известны.

[Серюганчик]

Ездить то можно, но я так не могу-внешний вид для меня очень много значит.Да и вообще люблю когда в авто все системы работают исправно.
Как я понял передние крылья под замену, а задние можно сделать? К кузовщикам еще не гонял.

Добавлено через 55 секунд
И просвятите меня что такое ДВ))))

[Freightliner36]

Серюганчик, ДВ - Дальний Восток.

[Lonjeron]

Офф: наверное, каждый должен наступить на эти грабли. Я лет -дцать назад так 41-й москвич восстанавливал, там правда все серьезно было, каркас безопасности, двс от бмв, подвеска на подрамниках, но с ржой было похоже. Месяца 3 только кузовщину делал и это при том, что работал в кузовном сервисе. Так вот с тех пор я зарекся с гнилью общаться. Машину выбираем, смотрим раму и кузов, пусть треснутые, бусть битые, но чтоб не гнилые в труху. Остальное все в разы быстрее и дешевле восстанавливается.

[aksakal52]

Сообщение от Lonjeron Месяца 3 только кузовщину делал и это при том, что работал в кузовном сервисе. Так вот с тех пор я зарекся с гнилью общаться

не подвергая сомнению слова уважаемого Лонжерона, в 91 году купил списанный УАЗ-452, гнилее не бывает, снесли весь низ, все бока, зад, отпескоструили, покрасили, сделали защиту от коррозии битумом с аэродрома (делали на Авиазаводе))). до сих пор ездит, коррозия есть небольшая, но не гниль.
а уш Патруля выкидывать, если ржавый... дык замены нет ему сейчас

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Серюганчик а задние можно сделать?

и задние и боковые и пороги и части пола...
буквально пару месяцев узнавал - есть на ДВ с ипонии не гнилые кузова дорестайлы, даже впрок хотел прикупить)))

[AD Patrol]

Пока есть к чему клепать, вырезать протэзы из оцинковки и приклепать на тяговые заклёпки. Под расширителем всё скроется. И метал не пожжёный будет. Дольше проживёт.

[mc2]

У меня патруль очень ржавый был. Разобрал весь и переварил. Под пластиковыми расширителями из нового металла все сделал. Замазал антикором. Уже года 4 нормально абсолютно. Правда сам делал и довольно долго.