Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #611   04.03.2012, 09:43
По умолчанию
Вот в том то и проблема - надо искать автомат, который влезет и который можно скомпоновать с Патрулевской раздаткой.
Я смотрел автомат который ставится на старые полноприводные Шевроле с этим мотором - его воткнуть по-моему крайне проблематично.
Короче говоря уровень колхоза превышает все разумные пределы, а соскакивать с автомата на механику неохота.

Если будет решен вопрос с приспособлением автомата - я буду самый первый в очереди на переделку
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #612   04.03.2012, 11:56
По умолчанию
Заметано

Добавлено через 27 минут
Вот все спрашивают по ценнику, а сами скажите какой бы ценник для вас был приемлем, только не надо писать 50тыр.
т.е адекватный ценник, цены поляков вы знаете
соответственно рассматриваем пока мотор б\у
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 04.03.2012 в 11:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #613   04.03.2012, 13:13
По умолчанию
Мой выбор 6,2 атмо, либо 6,5 атмо. У 6,5 турбо 300 лошадок, там уже налог идет здоровенный.
За са бы мотор с сборе с коробкой мех(б/у) отдал бы не более 200 тыр, плюс работа в районе 50 тыр. 250+- 30 тыр -хорошая и адекватная цена. А отдавать почти четыреста, да плюс таможенные дела неизвестно как и во сколько выйдут - это перебор, это пол машины уже получится.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....

Последний раз редактировалось Змей Горыныч, 04.03.2012 в 13:24.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #614   04.03.2012, 13:18
По умолчанию
Сообщение от preacher Посмотреть сообщение
а соскакивать с автомата на механику неохота
Меня автомат, чесслово не очень устраивает..мне бы "мешалочку"..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #615   04.03.2012, 16:18
По умолчанию
6.5 турбо с китом для адаптации к штатной мехе 300 тыров ублей отдал бы, выше уже со скрипом
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #616   04.03.2012, 17:29
По умолчанию
адаптации к штатной мехе
Мне кажется, что не "переварит" момент этого дизеля штатная коробка...другая нужна.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #617   04.03.2012, 17:33
По умолчанию
Для меня отдать 250 тыр. за мотор, 75 за коробас, и 75 за внедрение нормально.
Мотор - 6.5 атмосферник, или 6.2 - непринципиально.
Коробка - автомат, лучше всего вкорячить 4L80E
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #618   04.03.2012, 17:33
По умолчанию
Механика переваривает, а вот с автоматом не понятно.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #619   04.03.2012, 17:44
По умолчанию
судя по отчетам, меха спокойно пережвывает ls7 с моментом под 600 ньютонов.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #620   04.03.2012, 18:47
По умолчанию
300 тр это мотор без гарантии.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook