Инсталяция V8 GM дизель в Ниссан Патруль

[СталкерИрк]

Сообщение от jvr Проехал сегодня с Колей(Никола) на 6.2 с новыми парами 3.5 на 35 колесах и могу сказать ,что машина поехала почти как надо! Надо только переключение в коробке подрегулировать,но уже на 1800 оборотах 110 км.

оффтоп, есть пары на перед и зад 3.5 с пробегом 60 т.км с завода

[kolyasik]

Сообщение от kolyasik за коробку

Я вот тут подумал: а не может быть что иностранные спецы смещают траверсу на один ряд отверстий,сделав доп дырдочки в раме и коробас америкосский сдвигается к заднему мосту...http://www.japancats.ru/Nissan/Parts...0%B8%D0%B7%204 Ведь мы предполагаем что адаптор встает в штатное место на штатные задние опоры родной АКПП,но кто сказал что он должен стоять в размере между раздаткой и задним/передним мостами....Может сместив траверсу(там примерно и будет 7-8 см) мы только тогда и встаём в штатный размер, а эти редиски(иномастера) молчат...

[Нiкоlа]

Коль, померяем.

[jvr]

Забыл сказать.
Может это конечно это только Колиной машины касается,но надо очень внимательно отнестись к тормозам,масса то увеличивается,поэтому не айс тормозится.

[kolyasik]

Сообщение от jvr масса то увеличивается

...примерно на 50 кг вместе с коробкой,это если сравнить с ЗД,но ТД42 тяжелее V8,а тормоза одинаковые...значит "прибыль" тока из-за коробки...кило на 20-30...Потянут тормоза...Их надо тюнить турбовым V8,чтоб не взлететь...Тока у меня нет допбаков,силовых порогов и силовых стальных защит,и тапки максимум 35"....

Сообщение от IgorV8 silnik 6.5 waży 330 kg , silnik 4.2 Nissan waży 370 kilogramów

[lelik0965]

kolyasik, Коль сегодня общался с человечком из технадзора ГИБДД по поводу узаконивания обвеса и прочего. В общем с этим проблем нет. Задал вопрос по установке V8 6.5L. Ответ был таков; Смотря на кого нарвёшься. При плохом исходе снятие гос.номеров и направление на экспертизу. Патрол Y61 выпускался максимально с мотором 4.8 т.е. мощность двигателя не должна превышать 245лс. Если экспертиза докажет что мощность внедрённого агрегата больше допустимой то только через НАМИ. А мотивация проста-"Не соответствие тормозной системы и агрегатов". А как у Вас с этим обстоит дело?

[Profesor]

Мощность по ГТД существенно ниже, вопросов быть не должно.

[СталкерИрк]

у зд30 передний тормоза двух поршневые или четырех как у тб48?

[Profesor]

У TB48 тоже обычные двух поршневые тормоза, диски чуть больше и все.

[kolyasik]

Продолжу изыскания: Основная масса моторов V8 ставилась с мехой от ЗД,что у австралов что у поляков...Может ли быть такое что австралы, чтоб не делать индивидуальную матрицу для адаптора АКПП использовали её от адаптора под МКПП...эт я к чему...посмотрел каталог и траверса что ставится под штатную коробку Ниссан разные у АКПП и у МКПП...51020-VB965 и 51020-VB960... Пока муромский авто рядом может сравнить траверсы....а вдруг отверстия под подушки или для крепления к раме разные...т.е. нужно будет найти траверсу от мехи...А есть ещё от ТБ 48...тоже другая...51020-32J00