Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1651   14.01.2013, 11:40
По умолчанию
Larsiko,
год назад у нас это стоило 65 000. Под ключ.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1652   14.01.2013, 15:52
По умолчанию
В смысле ? А чего так дешево ?
Коробка
Раздатка ( не уверен правда)
Карданы
Педальный узел
Бачек на сцепление
Сцепление и маховик
Пысы: а у вас это где ? ( не вижу с телефона )
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
il-ir вне форума il-ir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пешеход. Была Almera Classic, механика :)
Старый #1653   14.01.2013, 16:00
По умолчанию
Larsiko, Александр Анатолич - томич
__________________
полный привод, высокий дорожный просвет...
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...

В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1654   14.01.2013, 16:01
По умолчанию
а смысл?
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1655   14.01.2013, 16:52
По умолчанию
Нiкоlа,
легче адаптация под мотор другой мотор, надежнее.

Добавлено через 26 секунд
il-ir,
ваще-то я "казах", но в Томске уже лет 20 живу
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 14.01.2013 в 16:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1656   14.01.2013, 16:57
По умолчанию
да одинаковая адаптация во всех случаях) повторюсь: мы же делаем не то что проще и дешевле. а то что лучше и для себя.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1657   14.01.2013, 17:00
По умолчанию
Нiкоlа,
Коль, я спорить не буду, тут ты опытнее меня в разы, но сам панимаешь, что "подружить" МКПП и мотор существенно проще, чем АКПП и мотор.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1658   14.01.2013, 19:05
По умолчанию
не проще а дешевле) но если начинать переделывать акпп в механику то цена одинакова становится) попробую на крещение приехать)
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #1659   14.01.2013, 23:19
По умолчанию
я спорить не буду, тут ты опытнее меня в разы, но сам панимаешь, что "подружить" МКПП и мотор существенно проще, чем АКПП и мотор.
Вот терзают меня смутные сомнения, что не надо ничего "дружить" - надо брать мотор с его "коробасом". И вопрос "сдюжит - не сдюжит" отпадает и проблемы "общения" не возникает.
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
IgorV8 вне форума IgorV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Poland; Авто: Nissan Patrol V8 TD
Старый #1660   14.01.2013, 23:49
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Еще момент на том моторе на видео у Игоря электронный тнвд по моему, это тоже имеет значение.
Mechanical injection pump

Добавлено через 10 минут
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
Зато научились переключатся на 4ую но гидротрансформатор нормально не блокируется(
I wrote ...
Nissan Automatic transmission will not work with GM engine

Последний раз редактировалось IgorV8, 14.01.2013 в 23:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook