Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1471   09.12.2012, 22:06
По умолчанию
Да уж, звучит угрожающе, но по сути это же уже остатки.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1472   09.12.2012, 22:08
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
Осталось:
молодцы,а муфту вентилятора победили?
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1473   09.12.2012, 22:30
По умолчанию
Есть два варианта: электровентиляторы и не многопоколхозить американскую. Разобрались откуда косяк такой у австралийцев))) а заведемся пока без нее)
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1474   09.12.2012, 22:44
По умолчанию
Нiкоlа, но лучше с ней,поляки ведь как то умудряются и радиатор 50мм поставить и гидромуфту.
По проводам от ДВС зд3.0 разберешься..,там все получится так же как тд42т..,
генераторные-тем более просто. Ты главное -не торопись,делай все аккуратно и грамотно,чтобы потом минимально переделывать. Уверен,что через 2 недели будешь пробовать на дороге,если с карданами разберешься...,а выхлопную..ну там можно взять гибкие трубы 51-55мм и для проверки с ними попробовать,а потом уже колхозить на чистовую.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1475   09.12.2012, 23:10
По умолчанию
Поляки ставят на механику в основном) или американски коробас: в этом случае мотор более сдвинут назад. Пока получается расстояние от радиатора до муфты около 5мм, а это маловато) померял муфту от 42. Она более компактна, но пропелер крутится не туда)
Гибкие трубы: меня честно жаба душит выкидывать 3 тр за примерку) я вот думаю как сохранить клапан в выхлопной трубе для ускоренного прогрева)
С электрикой я в личку вопросы отправлю)
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1476   09.12.2012, 23:13
По умолчанию
Мужики, Вы такой объем работ проделали, а радиатор на нужное кол-во мм или см вперед двинуть не можете? Самим не смешно? Кстати, до 15мм радиатор что штатный что тюненый(60мм) вперед выдвигается без кузовных работ...только крепления пересверлить. Я себе не делал ибо не нужно было...но люфт там есть.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1477   09.12.2012, 23:15
По умолчанию
Женя. Поподробней)))
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1478   10.12.2012, 00:24
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
меня честно жаба душит выкидывать 3 тр за примерку)
тогда бери отводы 40мм или 50мм пластиковые канализационные и ими делай макет,там метки всякие на них рисуй,цифры ставь...и это,потом в металл переноси.Я вполне серьезно,потому как где то видел подобный подход к такой проблеме.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1479   10.12.2012, 02:14
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
получается расстояние от радиатора до муфты около 5мм,
точнее 5см

Добавлено через 56 секунд
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
Гибкие трубы: меня честно жаба душит выкидывать 3 тр за примерку)
я тебе говорил металопласт наше все, ничо придумывать более не надо

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
я вот думаю как сохранить клапан в выхлопной трубе для ускоренного прогрева)
нах он не нужен, глупости это,тем более выхлоп надо 3" ставить иначе он дышать нормально не будет

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
померял муфту от 42. Она более компактна, но пропелер крутится не туда)
эта штука этому мотору не нужна, я 3й день вообще без нее езжу(иначе что ты примерял - отлично.
Коля только электро надо - поверь

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Кстати, до 15мм радиатор
я это знаю - нам это тоже не нужнно

Добавлено через 15 минут
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
если с карданами разберешься
это у него паника, там просто задний нужно развернуть и фсе

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
ну там можно взять гибкие трубы 51-55мм
где бы их взять то в это городе? нету у нас нихрена - не в австралии живем
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 10.12.2012 в 02:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1480   10.12.2012, 05:22
По умолчанию
Я со своей капиталкой ZD, расточкой итд итп... чувствую себя мальчиком в коротеньких штанишках
Вот ребята, заморачиваются по жестокой
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook