Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #41   05.08.2010, 15:08
По умолчанию
Какая религия запрещает его "проредить" http://s19.radikal.ru/i192/1004/15/12f911283ab8.jpg Думается мне , после такой операции 36" опять зачетней ехать будет. Опять же ширина 12.5" лишней не будет.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #42   05.08.2010, 15:45
По умолчанию
Возможно, но я считаю что 3 шашки для тяжелой машины лучше. Сильно разряженный протектор можно оставить в горах, да и доехать лучше на трех, две шашки - нужно брать прицеп. После поездки в Крым, остался доволен Йоко геолендер мт. И сформировал покрышку для гор это - симекс.
Альтернатива, более бюджетно и более универсально Гудрич М\Т

Добавлено через 30 минут
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Опять же ширина 12.5" лишней не будет.
Будет. Широкая хороша только в болоте, которое мы избегаем с нашим весом. На широких лаптях очень сложно проехать по верху колеи,

Последний раз редактировалось Vrubel, 05.08.2010 в 16:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #43   05.08.2010, 16:32
По умолчанию
если проредить как на ссылке выше то по верху колеи ехать будет нормально, для трассы конечно лучше с тремя шашками.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #44   05.08.2010, 17:07
По умолчанию
Варварство с порезкой!
Видел порезаный аналогичный богер 38 или 40го размера, ... на какие "изголения" спортсмены не идут.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #45   05.08.2010, 17:10
По умолчанию
зато оно едет!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #46   05.08.2010, 17:13
По умолчанию
Говорят ,что вроде скоро 35*12.5 с тремя дорожками на 16 будет????????????
Кто чего слышал?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #47   05.08.2010, 17:18
По умолчанию
Будет. Широкая хороша только в болоте, которое мы избегаем с нашим весом. На широких лаптях очень сложно проехать по верху колеи,[/quote]

Не только в болоте. Гребет как сумашедшая и по песчпным подьемам и по грязюке. А как карабкается на вертикальные препятствия. Я себе ее когда примерял заезжал на вертикальный уступ высотой 60см. Сам офигел , она как спайдермэн цеплялась. Качество препоганейшее , но другого под руками небыло. Но для понимания возможностей резины думаю показательно. http://s60.radikal.ru/i167/1003/84/1db8953d702f.jpg
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #48   05.08.2010, 18:56
По умолчанию
я себе буду 35й tsl(у меня на боевой стоит), все помягче симакса будет и не такая шумная, балансируется лучше, едет ничем не хуже,ценник чуть дешевле.
Только из колеи выходит немного хуже симакса.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #49   06.08.2010, 16:21
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Сам офигел
Я в колее каждый раз офигиваю, когда с колеи сдувает, на узких тапках все проходят.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #50   20.09.2010, 16:25
По умолчанию
вобщем взвесив все за и против пришел к мысли всетаки 36" на автомат и 3,0 многовато. С другой стороны если поставить понижающие пары, мне всегда нужно ездить на 36", я к такому секасу не готов , все-таки 33" родней и если ехать далеко нужны стандартные и колеса и пары, а вот на бездоре лишние силы всегда нужны. Как вариант вижу кит в раздатку. Например, как мне обещали с 2х до 3х.

Кто-нибудь слышал про понижающий кит в раздатку?
Столкнулся с мастерами, на словах все готовы, даже цену за установку сказали: "400 дол. стандартная цена", а как до дела: "запрос отослали, ждем" Не известно, как я понял, есть ли он в природе.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook