Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #31   28.07.2010, 09:13
По умолчанию
У меня 315 на 75 R16 только на симакс.
ну как, рд в гомне и песке тянет? не тяжко ему?
задумал купить 35", но очковато что просто не тронусь в нужны момент
Ответить с цитированием
Woland_y61 вне форума Woland_y61    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, Зеленоград; Авто: y61 на 36х симексах - был, y61 на 38х Арктиках - был, у61 пока сток на 33х - есть
Старый #32   28.07.2010, 12:22
По умолчанию
Езжу на 36х симексах примено 1.5 года, проблем нет. Если бы не сглупил по передним колесам и во время подшибники поменял бы то не было бы износа. Задние колеса при пробеге примерно в 40т.км. с не большим износом. Машина тянет нормально, на асфальте 90-110км/ч идет отлично, по глине и камням отлично, по болоту тяжелый патруль все равно закопается, но симекс, я считаю, едет норм.
Машина используется для повседневной езды и для экспедиционных поездок.
Так что рекомендую.
__________________
Стараемся много ездить, отчеты тут: woland-fa.livejournal.com
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #33   29.07.2010, 00:03
По умолчанию
а двигло у тебя какое- RD28?
Ответить с цитированием
denjl вне форума denjl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва м.тимирязевская; Авто: Y61 ZD30 АКПП "чипанутый"01гв,TD 2" Йоко G012, MINI 1S
Старый #34   29.07.2010, 00:05
По умолчанию
у него zd30
__________________
внутренняя красота , важнее внешней .
Развиваться чтобы жить , жить чтобы развиваться .
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #35   29.07.2010, 00:16
По умолчанию
на 1 понижающей однозначно колеса провернешь в полной каке! Во всяком случае у меня так. Сейчас вообще не жалею что брал 35, расход 14-15, вот динамика на 3-4-5 передачах упала((( но как-то привык.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #36   31.07.2010, 11:41
По умолчанию
провернуть колеса - это еще не самое главное. Провернет 35е на понижайке и нивовский движок. Речь в том, чтобы был определенный запас ускорения и тяги. Машина должна быстро ускоряться и держать скорость. Иначе оно ехать не будет.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #37   03.08.2010, 16:36
По умолчанию
Ребята есть тема про 35 колесо!
Здесь рассматриваем 36й симакс.
3,0 отлично едет на 35й, вытягивает в любую горку на рд28 поставил бы 33"
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #38   04.08.2010, 09:15
По умолчанию
на рд28 поставил бы 33"
уже стоит, хочу 35"
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #39   05.08.2010, 14:00
По умолчанию
Ставь если хочешь. 33" - єто для трассы, на какое либо бездорожье расчитывать на 33" не правильно. Патрол едет с 35". 3.0 хватает с головой.

Добавлено через 52 минуты
Сообщение от Woland_y61 Посмотреть сообщение
Езжу на 36х симексах примено 1.5 года, проблем нет.
А что делалось с машиной?
Какой лиф и чем?
Менялись ли главные пары?

Последний раз редактировалось Vrubel, 05.08.2010 в 14:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #40   05.08.2010, 14:57
По умолчанию
35й симекс едет лучше чем 36 за счет более разреженного протектора(2 шашки по центру).
Проверяли на одинаково подготовленных машинах
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook