Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SERVAS вне форума SERVAS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 3л
Старый #101   22.11.2010, 23:59
По умолчанию
Хотелось бы получить более информативный ответ.
__________________
С уважением,

Сергей.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #102   23.11.2010, 00:00
По умолчанию
не влезет без переноса расширителей
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
SERVAS вне форума SERVAS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 3л
Старый #103   23.11.2010, 00:02
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
не влезет
томсоны менше 35 и то еле еле
У меня 35 Томсоны стоят при 2 дюймовом лифте все ок, диски с 0 вылетом, мост вперед не двигал. Катаюсь два года.
__________________
С уважением,

Сергей.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #104   23.11.2010, 00:05
По умолчанию
у меня -15 и при повороте задевает
лифт+3 и мост вперед выдвинут на 1см
а запаска с 0 и уже совсем другой колинкор
при вывернутых колесах вся проблема
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #105   23.11.2010, 00:14
По умолчанию
У Вадима перед 4", но у него силовик плюс лебедка 15 ая висит, а это 3" и будет, мост выдвинут на 1 см вперед и ничего не переносил больше, вот диски не помню то ли -15 то ли -19
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Bliznets вне форума Bliznets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СерпуховЪ; Авто: Есть;)
Старый #106   23.11.2010, 08:54
По умолчанию
Диски -19, лебедка 15, но с с синтетикой (стальной трос 10,5 мм - 16 кг). Пружинки подсели, конечно, но не на inch, а где-то на 1 сантим. Другой вопрос, что сзади у меня +5, и при средней загрузке Симексы оторвали пластиковую защиту патрубков топливозаправочной горловины...
К выходным измерю рулеткой 35 Куперы и 36 Симекс - отпишу.
ИМХО 35 Симекс Уже на ту самую одну центральную дорожку, ведь боковые зубы у него не длиннее...
__________________
itoc.su
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #107   14.02.2011, 21:20
По умолчанию
Вобщем начал процес "впихнут"ь невпихуемое.
Пытаюсь поставить 36" на 3" лифт, тоже уже подсевший на 1-2 см.
Начали вывешивать, ходы подвески у Патрола это нечто, заднее колесо вывесить не удалось.




Да, упирается в пластик топливоприемника и передний подкрылок.
Будем резать!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #108   15.02.2011, 09:07
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
"впихнут"ь невпихуемое.
Срочно в "перлы" патрулеводов!Модеры запишите плиз...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Yurik73 вне форума Yurik73    
Начинающий клаббер
Откуда: Луганск; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #109   19.02.2011, 12:04
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Вобщем начал процес "впихнут"ь невпихуемое.
Денис, чем закончились полевые испытания? За арки цепляет? Тоже думаю остановиться на 36 Симексах, тоже лифт 3 дюйма, диски -25, но арки дорестайлинговые. Поэтому интересуют все возможные проблемы, описывай, пожалуйста, все нюансы.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #110   19.02.2011, 15:42
По умолчанию
Да нифига не влезет. Вывешивание в статике и в динамике как уже писали, совершенно разные вещи. 33-е колесо при определенной сноровке(у меня лично получилось) отрывает расширитель даже на +4"(я видел машину в 4-мя оторванными расширителями с лифтом +6", но без дропов и на 35-х катках).
Для 36-го симекса комплекс нужен. Лифт+бодик+резать арки. Или вообще расширители выкинуть(Glebius так катается на Y61 и лифт у него как раз +3").
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook