Замена масла в АКПП

[AndreyRub]

Сам делал частичную замену (напряг с деньгами), лил несте ATF X, работа коробки заметно улучшилась, а вообще советуют любой декстрон III

[Ziaba]

Декстрон 3

[Glim]

Сам недавно поменял в АКП масло без снятия картера. Залил Декстрон-3. Получше стало. Но вот вопрос возник - масло перелили, чем это грозит? Или на машинках с "хорошим" пробегом это так и надо (пробег 184т.)?

[ПУЛЬСАРАВОД]

масло в автомате просто так не поменять, открутив поддон можно слить только 1/3 часть всего масла, на самом деле масло в автомате можно поменять только подключив специальный апарат, он под давлением, новым маслом заменяет старое, при этом расходуется, как правило на 2 литра больше.

[john2]

VADimCAM

1. Залили промывочную жидкость в АКПП, погоняли двигатель минут 10 на всех режимах 2. Открутили пробку с АКПП, находиться внизу 3. Слили масло 5. Открутили поддон с АКПП (где-то 8-10 болтиков), протерли поддон от старого масла 6.Смазали прокладку поддона герметиком и прикрутили обратно 8. Залили масло и погоняли секунд 10 на каждом режиме 9. Долили масло до уровня

так делать нельзя
ты говоришь, что залили промывочную жидкость, а потом только слили, что слилось.Но еще очень много масла в АКПП осталось и смешалось с промывочным.Так, что ты ездишь на Dextrone в перемешку с промывочным маслом.

Смену делал так: отвернул болт закрывающий сливное отверстие, оттуда все слилось, потом открутил болты, штук 25.Замучался, если честно потому-что машину поддомкрачивал, если на эстакаде, то быстрее бы получилось.Снял поддон автомата было чуть стружки, но совсем мало.Все протер. Фильтр снимать не стал потому-что где то вычитал, что один болт может упасть в коробку и и ее придется половинить. Поставил поддон АКПП на герметик и закрутил все обратно. А еще чуть промыл фильтр(он как раз посредине коробки),как смог.
Потом начинается самое интересное.
От коробки идут 2 шланга(т.е. трубки)и идут к радиаторам. Я снял одну из трубок, предварительно залил 4 литра DEXTRONA 3 и удлинил эту трубку опустив в канистру, включил двигатель и из трубки полилась такая муть, что я подумал как машина еще ездила. Если смотреть «физику процесса», то получается что у коробки есть свой радиатор и следовательно насос в коробке и когда снять трубку с радиатора то он(старый декстрон) пойдет не в радиатор, а в канистру.
Теперь расскажу как бы я сделал, если менял еще раз (по опыту предыдущего).
1)Купил бы декстрона литров 12
2)Снял бы оба шланга с коробки, один опустил в канистру с чистым декстроном, а второй в пустую канистру (главное не перепутать где вытекает, а где засасывает)и качал бы до цвета Dextrona близкого к новому («близость» зависит от количества купленного декстрона, чтобы хватило на заливку для эксплуатации)
3)не снимал бы поддонов
Ну вроде все что вспомнил про коробку.
По большому счету нужно залива какой-то там MATIC(спец жидкость для NISSAN), но все говорят подходит DEXTRON 3.
А кстати еще три момента
1)Я лил минералку(денег для синтетики жалко)
2)Шланги снимаются так.Там есть такое место, где из шланга переходит в железную трубку, вот там я и снимал.
3)Для промывки можно купить плохонький DEXTRON.
В коробку по моим расчетам входит литров 10-12.

[Kosta2]

А скоко рублёв стоит этот DEXTRON. И нужно ли сразу замену делать, а то вот у меня машинка скоро подойдёт, и вот думаю чего делать то в первую очередь... Подскажите что необходимо перед зимой в первую очередь поменять. И кстати какое масло в двигатель лить, вообще люди подскажите если не трудно ну вот пришла машина из Япии принял ты её на станции, а дальше какой порядок действий???

[john2]

А скоко рублёв стоит этот DEXTRON. И нужно ли сразу замену делать, а то вот у меня машинка скоро подойдёт, и вот думаю чего делать то в первую очередь... Подскажите что необходимо перед зимой в первую очередь поменять. И кстати какое масло в двигатель лить, вообще люди подскажите если не трудно ну вот пришла машина из Япии принял ты её на станции, а дальше какой порядок действий???

Советуют менять все жидкости, чтобы быть точно уверенным, что залито свежее, а не гадать, когда яп залил.Но я менял сразу только масло.Еще советую сменить антифриз, а то на носу зима, а японский антифриз может замерзнуть и при -15.Посмотри, какой декстрон в коробке (на запах и по цвету).
Удачи

[Chingy]

Да всё правильно а в чём проблема?