Тормоза и все что с ними связано.

[kardan00]

Сообщение от 100nx Хотел двухпоршневые на перед, но в связи со свап-проектом "Volga 1JZ A\T" про скаевские двухпоршневые тормоза пришлось пока забыть, ибо данное "тормозное удовольствие" выливается в 1000$ с доставкой.

Где ты был раньше), летом отдал "за так"комплект двухпоршневые с дисками от 33 ведового ская, 3 года на нисме за 3000р.продовал)

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от 100nx Tatir, я бы сделал замену жижи

Правильно,замена желательна каждые два года.

[100nx]

Сообщение от kardan00 Где ты был раньше), летом отдал "за так"комплект двухпоршневые с дисками от 33 ведового ская, 3 года на нисме за 3000р.продовал)

Опа... А я чёйта и не видал...

[kardan00]

Сообщение от 100nx Опа... А я чёйта и не видал...

весной мне напомни в личку, брат взял(теперь у него в гараже лежат)если не поставит, заберешь.

[100nx]

kardan00, лады, договорились. ))

[Tatir]

14-ые тормозные на нашу ставяться? смысл есть вообще?

[kardan00]

Сообщение от Tatir 14-ые тормозные на нашу ставяться? смысл есть вообще?

Это как)? 14 R ?
По своему опыты могу заказать, что штатных тормозов, которые в порядке), в принципе хватает с учетом что зад барабаны.Главное хорошие колодки и исправная система.
Были моменты когда "кипятил" тормоза, но это тупо три светофора (стар резкий через 50 метро стоп),так у нас не болид же),со штатным движком( время разгона - их хватает).
Были моменты когда хотел поставить от ская (приобрел комплект),но надо менять цапфы,диски колесные и так далее, только поставил главный тормозной цилиндр большего диаметра и все) на лето хочу так ----

Самый оптимальный, доступный по средствам и трудо-затрат для наших авто со штатными двигателями ---
+ колодки "ЕБЦ" (писали про них выше ) или аналог этих колодок другого бренда 2000-4000 р.
+ тормозные диски (насечки, перфорация) с Ебея , комплект 1500-3000р.
Итого 3500-7000 р.)))).
Как вариант еще тормозные армированные шланги (говорят типа не так их раздувает и педаль более чувствительная становится)
Все остальное (большие тормозные диски,суппорта и так далее) нужно если стоит другой более мощный движек)
Но это мое сугубо личное мнение)

[Tatir]

kardan00, Да, 14R , тут вентилируемые нашли 14 на альмеру недорогие, пока не знаю чего за фирма, вот думаю какая разница между 13 и 14 будет ли толк

[kardan00]

Сообщение от Tatir kardan00, Да, 14R , тут вентилируемые нашли 14 на альмеру недорогие, пока не знаю чего за фирма, вот думаю какая разница между 13 и 14 будет ли толк

Блин пока писал ты ответил)смотри выше что я думаю)))
А 14R влезут под наш суппорт? может это диски от 2л алмеры GTI или пульсара?

Добавлено через 2 минуты
kardan00,
Что скажите -
http://www.ebay.com/itm/Nissan-Sentr...6b93eb&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/EBC-GREENSTU...f7d66e&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/EBC-REDSTUFF...b328ce&vxp=mtr

[Tatir]

kardan00, Так то да, хватает. Не знай у меня на ваз 2110 стояли 14 вентилируемые диски, спортивный вакумник, колодки тоже достойные были и всё равно когда садился в приору-тормоза там были лучше намного.....Так что фиг его знает вообще

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kardan00 http://www.ebay.com/itm/Nissan-Sentr...6b93eb&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/EBC-GREENSTU...f7d66e&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/EBC-REDSTUFF...b328ce&vxp=mtr

Прикольно, дешевле чем на сайте ебс закзаывать, а диски то крутые.

[kardan00]

Сообщение от Tatir kardan00, Так то да, хватает. Не знай у меня на ваз 2110 стояли 14 вентилируемые диски, спортивный вакумник, колодки тоже достойные были и всё равно когда садился в приору-тормоза там были лучше намного.....Так что фиг его знает вообще

))) то же самое проходил на ваз 2112)))