Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #801   10.05.2018, 17:56
По умолчанию
Компрессия есть. Масло вообще не ест. Понял твою мысль, но с колечками всё нормально. Либо слишком растянулась цепь, либо каким-то образом проскочила. Возможно такое (к примеру, если звёзды наполовину стерты)?
__________________
Nissan. Only. Since 1997
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #802   10.05.2018, 18:07
По умолчанию
dimaska_01, почти невозможно.

Добавлено через 52 секунды
Компрессии с залитыми не раз свечами тоже почти не будет. Т.ч. не на колечки намек.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 10.05.2018 в 18:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #803   10.05.2018, 18:15
По умолчанию
Это понятно. Т.е. каждый раз при запуске (при каждой новой попытке запустить двигатель) подливать масло в цилиндры?
Тогда другой вопрос. Никогда проблем с запуском не было. А тут с утра завожу, а он не заводится... Компрессия ведь изначально была.
В попытках завестись, в итоге, ничего нового я не поменял. Только спаленный старый стартер))
Так лишь пробовал переставлять запчасти из своих старых запасов.
Пробовал менять свечи, ВВ-провода, трамблёры.
И в итоге завести с трудом его можно (в крайнем положении трамблера), я даже прогревал двигатель (минут 5!!!), НО!!!, при этом держал педаль газа наполовину. Как только двигатель уже прогрелся (бензин по-любому ушёл и компрессия восстановилась после 5 минут работы ДВС), я отпускаю педаль газа-и он глохнет. Как это объяснить?
То, что цепь растянута-это факт. Да, я тоже сомневаюсь, что она может проскочить и что из-за растянутой цепи вообще не завестись. Может с электроникой (с датчиком каким или ЭБУ) что-нибудь?
__________________
Nissan. Only. Since 1997
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #804   10.05.2018, 18:34
По умолчанию
dimaska_01, симптомы очень похожи на коммутатор. Ты уверен в подменных трамблерах на 100%?

Добавлено через 1 минуту
Если эбу... Могу на пробу дать комплект: ЭБУ, чип и иммо. Дорестайловое.

Добавлено через 1 минуту
Так то да, если прогревал, значит компрессия восстанавливалась. Если только прогар клапанов...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 10.05.2018 в 18:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #805   10.05.2018, 18:42
По умолчанию
У меня два трамблера. Один я собрал полностью новый (отдельно приобретены были: катушка зажигания, RSB-55, крышка, бегунок). Второй старый, но рабочий, т.к. на нём заводился. Я его оставил на запас, с него лишь масло подтекало из под сальника. То, что оба рабочих-это точно. Да и модулей зажигания у меня несколько (RSB-55), несколько крышек, несколько бегунков и катушек зажигания...))) Я пробовал ставить всё в разных комбинациях, но ничего не произошло. К тому же, если очень постараться-можно ведь завестись (при этом держать педаль газа), он даже не троит. Просто стоит её отпустить-он глохнет. А потом уже сложно ещё раз завестись. Приходиться сначала продувать, потом крутить пару минут. Если был бы коммутатор, он вообще бы не заводился, верно?!

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
dimaska_01,
Добавлено через 1 минуту
Так то да, если прогревал, значит компрессия восстанавливалась. Если только прогар клапанов...
А могло позагибать клапана от растянутой цепи? Или треснуть они могли?
__________________
Nissan. Only. Since 1997

Последний раз редактировалось dimaska_01, 10.05.2018 в 18:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #806   10.05.2018, 19:42
По умолчанию
dimaska_01, чтоб загнуть клапана надо очень прилично сместить угол.
Еще похоже на почти дохлый насос - нет давления почти.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #807   10.05.2018, 19:57
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Еще похоже на почти дохлый насос - нет давления почти.
Вот это возможно, кстати. Так не проверить. Надо на подъемнике, наверно, подсоединять манометр заместо датчика давления на приборку.
__________________
Nissan. Only. Since 1997
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #808   10.05.2018, 20:32
По умолчанию
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
Надо на подъемнике, наверно, подсоединять манометр заместо датчика давления на приборку.
Прямо перед рампой через тройник.

Добавлено через 39 секунд
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
заместо датчика давления
Нет такого датчика.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 10.05.2018 в 20:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #809   10.05.2018, 20:33
По умолчанию
Я про масляный насос...
__________________
Nissan. Only. Since 1997
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #810   10.05.2018, 20:37
По умолчанию
dimaska_01, я топливную имел в виду. Из-за масляного будет расколбас по фазам, но запуск должен быть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook