Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Водительское мастерство
Водительское мастерство - Обсуждение вопросов безопасного вождения автомобиля в различных ситуациях.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Sofi вне форума Sofi    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, МО, близлежащие регионы; Авто: Ниссан, да!
Старый #11   10.08.2010, 13:30
По умолчанию
Главное плавное трогание и торможение, держаться правого ряда, ну а в час пик в городе конечно же лучше эвакуатор вызвать. Нервы надо беречь!
Ответить с цитированием
puly вне форума puly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: laurel 81
Старый #12   16.08.2010, 21:13
По умолчанию
Старайтесь держать трос натянутым
иначе трос попавший под колеса буксируемой машины быстро рвется, хотя может это зависит от кач-ва самого троса
Ответить с цитированием
dzid вне форума dzid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vic Park, WA, Australia; Авто: Ford Falcon Futura AUII 4.0, Holden Commodore Wagon V6 3.8
Старый #13   17.08.2010, 11:05
По умолчанию
На самом деле весьма актуально, когда буксирующий - большойб тяжелый и мощный (типа моего Форда), а буксируемый - маленький и легкий (типа микры). Вот этот большой и тяжелый запросто может оторвать проушину буксируемому (а то и сам себе, если у него не фаркоп), даже этого не заметив.
__________________
"Пылающей тропой мы идем к коммунизму!"
Ответить с цитированием
puly вне форума puly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: laurel 81
Старый #14   30.08.2010, 16:21
По умолчанию
оторвать проушину буксируемому (а то и сам себе
себе сомневаюсь, может только в том случает, если тянет более тяжелого чем сам.
Ответить с цитированием
Дмитрий 740 вне форума Дмитрий 740    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов МО; Авто: Алмера N16, 2006, 1.5л х/б
Старый #15   01.09.2010, 14:13
По умолчанию
По поводу троса. Продаются самонаматывающиеся, никогда не провисает, всегда чистый, выдерживает до 3 тонн. Покупал через интернет, стоит около 650 рублей.
Можно купить такой же с лейблом "Экспедиция" за 2500 руб.
Ответить с цитированием
puly вне форума puly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: laurel 81
Старый #16   01.09.2010, 21:36
По умолчанию
прикольная шняга наверное, ни разу не видел, полез в гугль
Ответить с цитированием
ДенQash вне форума ДенQash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN QASHQAI
Старый #17   06.09.2010, 03:20
По умолчанию
Что-то между Экспедицией и обычным тросом очень большая разница.
Чем же он так хорошо, что 2 500 стоит?
Ответить с цитированием
Дмитрий 740 вне форума Дмитрий 740    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов МО; Авто: Алмера N16, 2006, 1.5л х/б
Старый #18   06.11.2010, 12:04
По умолчанию
Сообщение от ДенQash Посмотреть сообщение
Что-то между Экспедицией и обычным тросом очень большая разница.
Чем же он так хорошо, что 2 500 стоит?
Этикетка.
http://www.avto-new.ru/
http://e-xpedition.ru/products/ebtr_01.html
Сравните сами
Ответить с цитированием
Petrofff вне форума Petrofff    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Nissan Almera classic
Старый #19   06.11.2010, 20:06
По умолчанию
Видел такой трос...выглядит как катушка....сам сматывается если дистанцию сокращают...Как свой порву буду брать именно такой...
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #20   04.12.2010, 12:49
По умолчанию
Рации при буксировки рулят,можно оговаривать все маневры за ранее.Таскал,таскали!
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Водительское мастерство

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook