Истрепались резинки в ключе зажигания

[alexPeeter]

Мужики, help!
Собственно, проблема в теме. Два ключа зажигания и на двух резинки в хлам. Я в шоке от инженеров Ниссана, делать такие ключи, в голове не укладывается. Как проблему решить? Ну неужели только один способ - покупать болванку у дилера. Но ведь мне и болванка не нужна, только корпус, даже половинка нижней части корпуса, в которую, собственно, и вварены эти резинки.
Буду благодарен за советы.

[SeptiK]

Откуда в ключе "ввареные" резинки? Имеется ввиду резинка под чип?

[alexPeeter]

вот эти резинки, на картинке, вроде других нет

[SeptiK]

Понятно, у нас ключи разные Извлеки старые резинки и заполни полости жидкой формовочной резиной или обычным силиконовым герметиком

[alexPeeter]

Там нет полостей, если я вырежу резинки, у меня останутся просто дырки, в которые будет светить микросхема. Я не представляю, что может получиться из того, что ты предлагаешь (

[S-Steve]

Сообщение от alexPeeter Ну неужели только один способ - покупать болванку у дилера

думаю да. У самого этим резинкам тоже скоро конец настанет. Прошлый хозяин или хозяйка промял(а) ногтем оба ключа.
но все же разбери его ( разбирается за 5 секунд), почисти, посмотри, что можно подложить. Как помню "пустой" ключ не дешевый.

[ILyaciti]

сколько стОит болванка? тоже поменял бы резинку.

[alexPeeter]

болванка стоит около 60 енотов минимум (на экзисте), больше нигде не встречал. Жалко денег...

[Oleg3110_78]

отдельно резинок не вижу, цена ключа в зависимости от года от 2,3 до 4,04 тыс руб
H0564-5M400 Болванка ключа зажигания 2 382,35р.
H0561-CC00A Ключ зажигания 4 044,16р
В кодах могу ошибаться, но в целом это так

[SeptiK]

Сообщение от alexPeeter Там нет полостей, если я вырежу резинки, у меня останутся просто дырки

Ну и конструкция.... В этом случае, новая болванка - пожалуй, лучший вариант