Всем !!! Всем !!! Ошибка 0868

[big]

Сообщение от amigo-vl . BiG подскажи, где его жилище?

Разговор был про двигатель

[krufel]

Д-цент- размеры вентилятора диаметр 7 дюймов(18 см), толщина 2 дюйма(5см), мощность 80Ватт. Покупал на Ебее за 15 долларов и доставка 25, если не срочно. Он как раз в размер штатного допрадиатора еврика 18*24 см.

Добавлено через 27 минут
А вот и фото - как видите бампер я не снимал, все работы под крылом:


Добавлено через 9 минут
Вот еще -



Остальные фото на фотофайл.ру - пользоваль - krufel.

[D_cent]

Сообщение от krufel диаметр 7 дюймов(18 см), толщина 2 дюйма(5см), мощность 80Ватт

Спасибо.
Не хилый, однако.
Внутренний голос мне шепчет, что можно обойтись вентилятором ватт этак на 15-20.
Однако такой же голос имеет и скаредность.
Ладно. Надо сходить сначала на базар. Возможно там и пошлют к ебею.
Базар все таки ближе.
Фото очень оживляет картину.
По виду вентилятор своих денег стоит.
Как стоит тоже понятно.
У меня радиатор стоит, похоже, не такой. Да и расположен почти вплотную к подкрылку.
Мне вентилятор надо ставить впереди. Со стороны дырки от подфарника.
Температуру показывает красиво. Что за примочка?

[amigo-vl]

Что показывает практика? в пробе температуру можно держать на номинале? А потом у Krufel новый Мурасик, который наверняка не тупил и обороты не прыгали и все это делается в профилактических целях. а мы с пробегом по шарику , у кого откуда , Нам то что делать?

[aleksus001]

информация к размышлению, на мурано с 2007 года изменен термостат двигателя...

[mur7781]

В общем, посмотрел вчера на своей. Между крылом и бампером места почти нет, кулер не засунуть. Радиатор стоит немного другой - потолще и побольше. Так что этот вариант мне наверное не пойдет. Я вот думаю, вынести радиатор вперед ближе к решетке - там место есть. Но надо кронштейшны для его крепления мастрячить. Машина - Евромур.

[krufel]

Допрадиатор у тебя такой же - не больше и не толще. У меня есть допик со старого евромура, он абсолютно одинаковый по размерам, только одно крепление другое.

Добавлено через 2 минуты
Кстати на своем старом канадце - я так и сделал, как ты говоришь. Поставил за алюм-м усилителем бампера именно оригинальный от старого евромура - все бы хорошо, толлько ты замучаешься шланги тянуть к варику - места там нет.

[pacman]

аналогична проблема с затупом при разгоне, те потерей мощности после 20 минут езды при температуре воздуха градусов 25-30, завтра поеду на сервис промою радиатор о результате отпишусь.

[slss]

Чет я с огромным трудом верю в тупость япов...уже бы отозвали машины..! Хотя они читают форум и ржут.:-):-):-):-)

[krufel]

Процент выхода из строя вариаторов очень мал в сравнении с количеством проданных авто(в Америце), так что отзыва не будет точняк. Читай ниссанмурано.орг.