Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #21   03.05.2010, 22:51
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Вот этого вообще непонял. как так? возростает приёмистость при снятой фишке? У всех наоборот именно так и проверяют работоспособность ДМРВ.
Если прибор исправет машина перестаёт ехать а у тебя аномалия какаято.
Подтверждаю,если неисправен ДМРВ,машина тупит даже почти не едет,снимаешь фишку и вперёд,динамика конечно плохая,но ездить можно пока нов.ДМРВ не купишь.Личный опыт.

Последний раз редактировалось Уkkо, 03.05.2010 в 23:27. Причина: Первое устное предупреждение - мат.
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #22   03.05.2010, 22:52
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
При снятии фишки с ДМРВ проблема исчезает!!!
Неисправен
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #23   03.05.2010, 23:47
По умолчанию
Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
Неисправен
тоесть ты хочеш сказать что когда у него фишка стоит идёт какойто нетот сигнал и машина совсем неедет а когда снимаеш остаёться просто ошибка и едет чуть лучше . но никак с исправным?
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
bulbash вне форума bulbash    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: nissan almera tino
Старый #24   04.05.2010, 13:16
По умолчанию
Спасибо за мнения! Дело в том ,что машина не то, что не едет достигнув 1800-2000 об/ мин как думает serg1476, а в том, что она не вовремя реагирует на нажатие педали газа в режиме до 2000 об.( 4-6 сек. это очень много), она начинает тарахтеть и ощущение того, что ей чего-то не хватает ( судя по всему - воздуха, а может топлива?!) Вопрос ещё состоит в том , что как я писал, при принудительном открытии заслонок завихрения (ДМРВ подключен!!!) машина опять начинает прекрасно разгоняться на любых оборотах!!! Не могу понять взаимосвязь ( мало опыта)! Возможно проблемы в блоке ЕСМ ( вовремя не поступает команда на откр. заслонок или на подачу топлива?) или это чисто механника борохлит??? А может всётаки пробл. в ДМРВ??? Жду Ваших мнений! Спасибо.
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #25   04.05.2010, 16:54
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
тоесть ты хочеш сказать что когда у него фишка стоит идёт какойто нетот сигнал и машина совсем неедет а когда снимаеш остаёться просто ошибка и едет чуть лучше . но никак с исправным?
именно так.когда поставил новый машина совсем ожила.
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #26   04.05.2010, 17:00
По умолчанию
Сообщение от bulbash Посмотреть сообщение
что она не вовремя реагирует на нажатие педали газа в режиме до 2000 об.
В принципе у меня такая же фигня,где то до1500 и до2 сек,но у меня была накрывшись электроника ТНВД и так стало после ремонта,а поскольку мне снимали только его эл.часть то сказали остальные проблемы в его механике.Я привык ибо полный ремонт ТНВД стоит(а ну его нах...)
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #27   04.05.2010, 19:22
По умолчанию
Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
ибо полный ремонт ТНВД стоит(а ну его нах...)
а я свой отремантировал полностью.

Сообщение от bulbash Посмотреть сообщение
bulbash
Сообщение от bulbash Посмотреть сообщение
что она не вовремя реагирует на нажатие педали газа в режиме до 2000 об.( 4-6 сек. это очень много)
Это на первой скорости? если да то много если на 3-4 то нормально.
Сообщение от bulbash Посмотреть сообщение
вовремя не поступает команда на откр. заслонок
У тебя эл. упр. заслонками? у меня вакуум.
В личку глянь я тебе кинул ник человека свяжись с ним,дай прокатиться пусть он своё мнение скажет (хотя если принудительное открытие заслонок помогает то.... надо на своей попробовать).
Сообщение от bulbash Посмотреть сообщение
заслонок или на подачу топлива?)
Раз игра с заслонками помогает то топливо думаю непричём.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #28   04.05.2010, 19:34
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
а я свой отремантировал полностью.
Скока заплатил(в евро),кто снимал ставил?
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #29   04.05.2010, 19:56
По умолчанию
Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
Скока заплатил(в евро),кто снимал ставил?
Сам снимал ставил. Не снимая движка!!
Перебрали в течении 2х дней по нынешнему курсу 1000евро.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #30   04.05.2010, 21:47
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Сам снимал ставил. Не снимая движка!!
Респект,буду знать к кому за советом если что,тьфу-тьфу.В принципе в мануале подробно описано,но живой совет ни что не заменит.У нас мне предлагали ремонт от 450 до 700 евро,в зависимости от сложности.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook