Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ky3bMa вне форума Ky3bMa    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-trail T31
Старый #41   05.09.2011, 23:55
По умолчанию
прокачать достаточно в том месте где протекло или все 4 прокачивать?
И если все 4 качать то в какой последовательности?

Последний раз редактировалось Ky3bMa, 06.09.2011 в 00:07.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #42   06.09.2011, 21:25
По умолчанию
Сообщение от Ky3bMa Посмотреть сообщение
И если все 4 качать то в какой последовательности?
В идеале так:
1. З.Л.
2. П.П.
3. З.П.
4. П.Л.
Ответить с цитированием
kirpichm21 вне форума kirpichm21    
Начинающий клаббер
Откуда: Чувашия с.Моргауши; Авто: Nissan x trail 2007г механика 2,0
Старый #43   17.03.2013, 20:11
По умолчанию
260052 пыльник на передний тормозной поршень
P604701 поршень переднего суппорта
Есть в 1001 запчасть

Добавлено через 2 минуты
http://www.frenkit.es/

Последний раз редактировалось kirpichm21, 17.03.2013 в 20:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Plushman вне форума Plushman    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #44   20.05.2013, 15:07
По умолчанию замена манжеты
Днесь менял передние колодки с дисками и обнаружил застарелую порватость антипыльной манжеты поршня... Проштудировав ветку, а также все доступное по теме решил менять сам. Так вот, в Экзисте прикупил ремкомплект Seinsa D4913 (240 рублей на 1 суппорт, без смазки!), и распечатав инструкции Mochal-a принялся за дело (читал, что подходят пыльники с Волги. Они 57мм, против наших 60мм. Цена 40-50 рублей. Но я не нашел их в магазинах. Может есть на рынке?).
Замена выполняется на раз-два:
1. Снимаем колеса, колодки.
2. раз 5-7 нажимаем на тормоз до упора (жал плавно).
3. Стягиваем манжету
4. Зачищаем+смазываем поршень.
5. Одеваем манжету. ВНИМАТЕЛЬНО смотрим какой стороной одеваем! Если сторона правильная, то засовывается в "стакан" поршня без особых усилий. Я использовал тупую толстую отвертку и деревянную щепку 1,5-2мм толщиной. Ничего не повредилось. Во внешнюю часть манжеты вмонтировано металлическое кольцо. Я сначала запихнул не той стороной и деформировал наружный периметр манжеты (не хотела залезать), потом понял, что сторона не та (внутреннее кольцо манжеты не садилось на поршень как надо), повторил всю процедуру заново и всунул "той" стороной. Все влезло без каких-либо усилий. Аккуратно протолкал все по периметру. Даже наружное кольцо почти полностью расправилось.
6. Берется большая струбцина (номер не помню) и вдавливаем поршень. Не спеша.
7. Если манжета стоит "той" стороной, то никаких складок расправлять не нужно!!! (проверено на 4-х суппортах при замене колодок! + 1 при замене манжеты) Все складки ложатся сами.
8. собираем систему.
9. Перед испытанием на ходу НЕ ЗАБЫВАЕМ нажать на педаль тормоза пару раз. Я забыл... Хорошо, что ручник хороший и все колодки новые...

Удачи на дорогах!
Ответить с цитированием
STR8 вне форума STR8    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: xtrail t31, note
Старый #45   22.05.2013, 11:55
По умолчанию
ни у кого одного пыльника не осталось? а то я один порвал, ремкомплет не охота целиком покупать.
Ответить с цитированием
Станислав С вне форума Станислав С    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail T30
Старый #46   27.05.2013, 17:31
По умолчанию
"mochal
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan X-Trail Т 31 2.0 LE CVT 2007 г.в. Черный

Не вытерпел решил все же попробовать самостоятельно без помощи сервисмэнов заменить пыльники. Вот что из этого получилось. Даю приблизительный алгоритм действий (как делал я) может кому пригодиться

4.Снимаем старый пыльник аккуратно поддевая отверткой Снимаем.JPG
5. Брызгаем ВД 40 удаляя грязь и ржавчину Вложение 15060 проходим тряпкой до зеркального блеска."

Нельзя использовать в механизмах с резиновыми деталями WD40 и другие керосиносодержащие жидкости. Так как резина разбухает и ее после можно только выбросить.
Ответить с цитированием
alex_z вне форума alex_z    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail T31 dCi
Старый #47   28.05.2013, 00:04
По умолчанию
Коллеги! Подскажите пожалуйста, а есть ли в родном ремкомплекте суппорта резинка нижней направляющей? Если смотреть в Экзисте, то ее вроде на схеме нет. Сами направляющие можно заказать отдельно, но тоже не понятно на схемах ее и тут не указывают! А в каком-то не родном ремкомплекте ее я видел! И смазка для направляющих в родном будет или нет? Имел неосторожность промыть направляющие керосином в прошлом году, когда менял колодки! Почувствовал сразу, что нижние направляющие влезли на место с трудом! За зиму колодки стерлись с небольшим перекосом. Как раз сверху больше чем снизу, явно низ подклинивает. Вопрос остается, то ли резинки искать, то ли направляющие целиком?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #48   28.05.2013, 00:12
По умолчанию
Керосин - это хорошо. Только потом мазать надо.

Все вышеперечисленное в оригинальном ремкомплекте есть. Вот фото примерное.

__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
alex_z вне форума alex_z    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail T31 dCi
Старый #49   28.05.2013, 17:31
По умолчанию
Спасибо большое! Значит буду покупать! А мазать, конечно же мазал, как и на предыдущих машинах! Только там резинок этих не было! А тут купил смазку, в Вюрте посоветовали, да видать не ту! Для тормозных механизмов, но видно не для резинок этих! И опять же плюс керосин )))
Ответить с цитированием
-ant- вне форума -ant-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Russia; Авто: X-Trail T31 2.5SE
Старый #50   31.05.2013, 00:54
По умолчанию
А вместо этой красной смазки из ремкомплекта что можно использовать? Интересуюсь, т.к. хочу заказать один Seinsa D4913 и сэкономить.
И еще вопрос - чем лучше мыть поршень, если тут говорят, вдшкой нельзя. Может, очистителем карба пройтись?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook