Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #51   09.04.2010, 09:11
По умолчанию
Андрей,да на холостых показывает увеличение при газовании
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #52   09.04.2010, 09:14
По умолчанию
Подтверждаю - показывает.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #53   09.04.2010, 09:14
По умолчанию
а на рд28 этот бк пойдёт? там тож консалт
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #54   09.04.2010, 11:46
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
Рамка самодельная, из пластика. Шлейф под обивкой потолка, затем под накладкой левой стойки, оттуда вниз на разъем диагностики.
а шлейфа хватило или наращивал? температуру кстати после этого за бортом не посмотреть? там же градусник стоит
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #55   09.04.2010, 11:56
По умолчанию
Поверь шлейфа хватило _))))))
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #56   09.04.2010, 13:58
По умолчанию
Валера, Роман, спасибо. Но вот все же по-моему до чиповки не было такого, т.е. не росло давление....


ЗЫ прошу переместить в нужную тему
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #57   09.04.2010, 15:02
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Валера, Роман, спасибо. Но вот все же по-моему до чиповки не было такого, т.е. не росло давление....
ЗЫ прошу переместить в нужную тему
Давно это было уже и не помню,надо стоковых ,кто установил БК без чипа ,спросить?

вопросы скопирую и сейчас в чип занесу
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #58   09.04.2010, 15:04
По умолчанию
Если я правильно понимаю, то давление во впускном это турбина. А как она может не работать. Пусть на нейтрали пусть как угодно. Движок же работает.
И второй момент. Только заметил -

Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
на холостых можно было хоть загазоваться, стрелка не отклонялась.
Это как!?!?!?!?!
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #59   10.04.2010, 10:05
По умолчанию
Роман, да вот не знаю, но так было. Причем мужик, который устанавливал датчик, на мой такой же недоуменный вопрос сказал, что это всегда так и давление растет только под нагрузкой. Типа без нагрузки движку ничего не мешает раскрутиться хоть до отсечки и полностью "съесть" весь воздух с топливом, который ему кидает турбина. А под нагрузкой, когда двигатель связан с трансмиссией, дающей сопротивление его вращению - тогда да, давление во впускном коллекторе после турбины нарастает при нажатии на газ.
Может штука в том, что у меня манометр берет давление в другом месте, отличающемся от БК?
Штуцер впаян прямо в стальную трубу интеркулера...
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #60   10.04.2010, 21:28
По умолчанию
Инструкция по внедрению БК на ZD30 c 2003г:
http://ifolder.ru/17232061
для получения пароля пришли СМС на номер...
Пароль: 1111
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru

Последний раз редактировалось Lexaxa, 10.04.2010 в 22:15.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook