Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Merid вне форума Merid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЯНАО; Авто: Patrol_ZD30_02
Старый #241   22.08.2010, 12:16
По умолчанию
Подключил я его. Правда там не один зеленый, но схему в мануале посмотрел и нашел нужный провод, как вариант-может ошибся или схема не соответствует.
__________________
Истребитель соляры
Ответить с цитированием
Merid вне форума Merid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЯНАО; Авто: Patrol_ZD30_02
Старый #242   22.08.2010, 12:19
По умолчанию
Сообщение от Merid Посмотреть сообщение
Подключил я его. Правда там не один зеленый, но схему в мануале посмотрел и нашел нужный провод, как вариант-может ошибся или схема не соответствует.
Под приборной панелью к какому проводу подключились ? к зеленому с небольшими серыми отметками каждые 5см ?
Сколько выдает вольт при замере уровня топлива ?

Сообщение от MIGUR Посмотреть сообщение
Под приборной панелью к какому проводу подключились ? к зеленому с небольшими серыми отметками каждые 5см ?
Сколько выдает вольт при замере уровня топлива ?
Нет провод по-моему чисто зеленый, по схеме 46-й, но там был зеленый с отметками, только вот схема показала..........
Расход по-моему Мультитроникс должен брать из ЭБУ, а не от ДУТ. Может я не прав, то поправте меня.

Сообщение от Merid Посмотреть сообщение
Нет провод по-моему чисто зеленый, по схеме 46-й, но там был зеленый с отметками, только вот схема показала..........
Расход по-моему Мультитроникс должен брать из ЭБУ, а не от ДУТ. Может я не прав, то поправте меня.
именно так, но по чему то без подключенного провода ДУТ он не работает

Какое напряжение у вас выдал ДУТ ?


ЗЫ я подключился к этому: http://s58.radikal.ru/i160/1008/40/f36fdddf5f77.jpg
Данные выдает в диапазоне 3.80-4.00

Спасибо Алексей за фото! Подключился явно не к этому проводу. Сейчас пойду перепаяю, посмотрю что получится. Хотя мануал утв. обратное.

Сообщение от Merid Посмотреть сообщение
Спасибо Алексей за фото! Подключился явно не к этому проводу. Сейчас пойду перепаяю, посмотрю что получится. Хотя мануал утв. обратное.
Не за что только я сам не уверен в правильности подключения ибо с полным баком выдает 4.00 а с пустым порядка 3.80, и каждый раз значения разные, откалибровать не получилось, постоянно прыгает бак то 200л то 55л то 0л показывает, сам не могу разобраться в этом, а к этому проводу подключился по инструкции Лехаха:
http://ifolder.ru/17232061
Пароль: 1111

Последний раз редактировалось jvr, 23.08.2010 в 17:48. Причина: один автор
Ответить с цитированием
Merid вне форума Merid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЯНАО; Авто: Patrol_ZD30_02
Старый #243   24.08.2010, 09:58
По умолчанию
Что-то сайт глючит. Сообщения двух юзеров слились. Но думаю всё понятно.
Алексей, я еще раз всё проверил и убедился, что ты неправильно пдключил ДУТ. Поэтому и неправильно показывает. Ты его подключил к какой-то лампочке Малфункцион-называется, 29-я нога в разъемах, а нужно в однорядный разъем справа приборки (46-й). Нужно перепаять!
А не показывает у меня по другой какой-то причине, может попозже разберусь, тогда сообщю.
__________________
Истребитель соляры
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #244   24.08.2010, 10:33
По умолчанию
Андрей сайт не глючит,а это я одно из сообщение Мигура обьединил с твоим по недогляду.Просто очень много пишите сообщений подряд,хотя можно было и в одном.Напиши что чужое попало ,я постараюсь поправить
Ответить с цитированием
Merid вне форума Merid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЯНАО; Авто: Patrol_ZD30_02
Старый #245   24.08.2010, 12:08
По умолчанию
Понятно. Поэтому извините за наговор!
Сообщение от Merid Посмотреть сообщение
Нет провод по-моему чисто зеленый
- это начало моего одного сообщ.

Сообщение от Merid Посмотреть сообщение
Спасибо Алексей за фото!
- это тоже мое но чуть позже, а остальное Алексея.
Можно сообщ. мои в кучку собрать и Мигура тоже отдельно. Просто так получилось, потому-что сообщения разнесены во времени.
__________________
Истребитель соляры
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #246   25.08.2010, 13:49
По умолчанию
Подключился к чисто зеленому проводу.
При пустом баке (порядка 10л, горела лампочка тускло) напр выдал 2.30
Заправился под горловину выдал 0.09



поезжу понаблюдай за расходом что и как
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #247   25.08.2010, 15:22
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
Сейчас проверил - при остатке в баке 82 литра выдал 8.0 V
Прошу прощения, ошибся - не 8.0 а 0.8 Только сейчас заметил
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #248   27.08.2010, 00:21
По умолчанию
Во общем пока полет нормальный.
Вроде бы бак от калибровался отлично, сбросил показатели, по сбросу проехал 12,7км остаток бака показывает 82
Merid спасибо, реально надо было к чисто зеленому подключаться перепаялся теперь всё гуд.
R0st спасибо за инструкцию
сделал все также до 6 пункта дальше немного по другому:
до ездил до горящей лампочки, приехал на заправку, поставил тачку ровно, выключил все приборы подождал минуту лампочка уже погасла, нажал Тарировка считались, значение бака указал 15л (прикинул примерно, горела лампочка на подъемах), заправился пока не от щелкнул пистолет, завел, сбросил показатели Сброс, отъезд 1 литр по счетчику, нажал Тарировка и указал 95л, все, никаких сообщений об окончании тарировки не было но все работает.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #249   27.08.2010, 13:12
По умолчанию
Сообщение от MIGUR Посмотреть сообщение
никаких сообщений об окончании тарировки не было но все работает.
Как будет сообщение -прибор должен зависнуть. Если так произойдет, то все в порядке. Подключение правильное ))).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
strangers вне форума strangers    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Patrol Y61 3.0,AT
Старый #250   27.08.2010, 13:17
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Как будет сообщение -прибор должен зависнуть. Если так произойдет, то все в порядке. Подключение правильное ))).
У меня не завис, на 7 литрах написал тарировка закончена и все работает нормально, видимо повезло
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook