Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #11   30.03.2010, 15:11
По умолчанию
Есть функция

28. Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.

- должен быть какой-то интерфейс:

http://www.multitronics.ru/upgrade/
http://chiptuner.ru/content/kline/

Но делать вывод данных по этому интерфейсу и программу для PC им, скорее всего, не интересно, потому что у них другой продукт.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #12   31.03.2010, 09:54
По умолчанию
1.Понравился в инструкции пункт 3.7 измерение времени разгона до скорости 100 км,ну теперь точно проверим с учетом коректировки размера колес
2.интересно а можно ли сделать автоматическое включение вентилятора интеркулера по пункт 3.12?
Ответить с цитированием
Terr вне форума Terr    
Иван Сусанин
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61 ZD30 AT '07; был
Старый #13   31.03.2010, 11:00
По умолчанию
Народ , а почему только VG1031GPL берете? RIF-500 с 1дин магнитолкой хорошо бы смотрелся...
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #14   31.03.2010, 11:05
По умолчанию
Сообщение от Terr Посмотреть сообщение
Народ , а почему только VG1031GPL берете? RIF-500 с 1дин магнитолкой хорошо бы смотрелся...
Думал долго над этим, неудобно смотреть по ходу движения -сильно отвлекаешься, так и до аварии недалеко..
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #15   31.03.2010, 11:09
По умолчанию
Сообщение от Terr Посмотреть сообщение
почему только VG1031GPL
Тоже думал про RIF 500, но у меня банально места нет свободного под 1 DIN, все занято уже. Даже место, где компас штатный (сверху), зарезервировано под рацию Так что VG1031GPL пока без вариантов...
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #16   31.03.2010, 11:17
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
Думал долго над этим, неудобно смотреть по ходу движения -сильно отвлекаешься, так и до аварии недалеко..
Это точно,тоже хотел 1 дин,но нам (мне -имхо)неудобно будет считывать в дороге,если в штатное место внизу на замену магнитолы ставить.А так вешай куда захочешь и смотри
Ответить с цитированием
Terr вне форума Terr    
Иван Сусанин
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61 ZD30 AT '07; был
Старый #17   31.03.2010, 11:20
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
неудобно смотреть по ходу движения
но, у нас же не раллийный вариант, где нужен постоянный контроль параметров...
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #18   31.03.2010, 11:31
По умолчанию
В принципе да,да и все равно можно запрограмировать голосом , если что то выходит из нормы.Но допустим я бы на первое время хотел бы постояно видеть перед глазами 6 параметров:напряжение в сети,напряжение на мафе,скорость реальную,расход солярки,остаток топлива и давление турбины.Понятно что приоритеты могут поменяться,но вниз смотреть и щелкать как то не с руки.Кстате при скорости больше 200 км в час БК блокируется и не дает возможность смотреть режимы,т.е. он показывает ,но щелкать для просмотра нельзя
В принципе там столько параметров ,что во всем без бутылки не разберешься
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #19   31.03.2010, 14:16
По умолчанию
а как думаете, вверху где температуру у нас показывает , туда не встанет?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #20   31.03.2010, 14:19
По умолчанию
Примерял больше в высоту и узок в длину.Надо рамочку какую то колхозить
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook