Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #171   24.06.2010, 12:21
По умолчанию
Кстати, после посещения по гарантии Мультитрониксов мне заменили экран и стабилизатор напряжения. Повторная тарировка, методом описанным выше дала тот же результат. Прибор завис, ушел в режим СТО, строки экрана распались, опять что-то начал бурчать про продление ОСАГИ и пр (((... Надо тарировать по точкам.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #172   25.06.2010, 19:44
По умолчанию
На тверской в пробке при забортной температуре +38 двигатель прогрелся до 99 градусов по мультитрониксу. Кондиционер работал в полную нагрузку. В салоне было не жарко. Как только пробка закончилась и поехали, то при той же забортной температуре, температура ОЖ двигателя снизилась до 88 градусов. У кого какие запредельные значения были?
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #173   27.06.2010, 20:11
По умолчанию
Толя у меня 107 было на 3200 метров,у кого больше!
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #174   28.06.2010, 07:23
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
На тверской в пробке при забортной температуре +38 двигатель прогрелся до 99 градусов по мультитрониксу. Кондиционер работал в полную нагрузку. В салоне было не жарко. Как только пробка закончилась и поехали, то при той же забортной температуре, температура ОЖ двигателя снизилась до 88 градусов. У кого какие запредельные значения были?
У меня больше +89 не получалось ни разу. Кондиционер +19.
Ответить с цитированием
Viadimir52 вне форума Viadimir52    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: NISSAN PATROL 02г.в.АКПП Y61,ZD30
Старый #175   29.06.2010, 08:51
По умолчанию
Народ подскажите, взял VG1031GPL подключил выбрал протокол ConsD1, не видит расхода топлива и давления во впускном, чо делать то надо?
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #176   29.06.2010, 11:56
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
не говорит
Как не говорит, брали у Алексея (Lexaxa) и у него (большинство) ставили. Вот сайт производителя, можешь у них поинтересоваться о дилерах.
Удачи.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #177   29.06.2010, 13:42
По умолчанию
Алексей свою прошивку ставит?
Или она идет с завода и в Киеве прибор ни чем не отличается чем тот что у Lexaxa?
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #178   29.06.2010, 15:20
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Или она идет с завода и в Киеве прибор ни чем не отличается чем тот что у Lexaxa?
Ничем не отличается от прибора Лехаха. Прошивка заводская, т.е. от производителя.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #179   29.06.2010, 16:47
По умолчанию
a v t o g s m . r u (убрать пробелы) Ri-500 и Rif-500 доставка по РФ бесплатна при 100% предоплате, Заказал себе РИ-500 ибо отличаются только дисплеем а разница 1500р, лучше парктроник докуплю.

оставлял 3 сообщения уже, так никто и не ответил, еще раз спрошу Как далеко необходимо лезть под приборной панелью что бы подключиться (припаяться) к блоку который на инструкции лехаха, торпеду надо снимать ? ? ? или достаточно снять рамку приборов и приборы вытащить ?
Ответить с цитированием
garrison вне форума garrison    
Начинающий клаббер
Откуда: Msk; Авто: Y61
Старый #180   29.06.2010, 16:58
По умолчанию
У кого сколько турбина дует?
И сколько должна выдавать?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook