Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
pdan_73 вне форума pdan_73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol 2007 TB48 King Shock-OME 4" Cooper STT 35" ГП 4,375
Старый #161   18.06.2010, 15:05
По умолчанию
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
но КМК одометр привирает на величину заводской погрешности спидометра. По ходу возникла мысль: Раз спидометр привирает, то реальный пробег машины меньше?
После покупки проехал 3300 км в перегоне. Всю дорогу с GPS. Спидометр традиционно врет процентов на 8 в сторону увеличения. Показания одометра совпадают с показаниями GPS до долей процентов. На стоковой резине, разумеется.
К слову, точно такая же картина наблюдалась и на предыдущем авто (Шевроле Трейлблейзер).
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #162   18.06.2010, 15:06
По умолчанию
Сообщение от NBo Посмотреть сообщение
...пробег расходится со штатным одометром на 10%?
Расход тоже врет...
Расход будет врать из за того что скорость по GPS не выставлена. Без калибровки получается что реально машина проехала 100 км, а мультитроник неоткалиброванный считает что 90 км или наоборот 110 км (если расхождение ~ +/-10%) - расход топлива уплывает. Плюс расход сам по себе калибруется (но только после калибровки скорости, иначе смысла нет).
По вольтажу - мерял на клеммах АКБ вольтметром, совпало с показаниями мультитроника до десятки. А вот датчик температуры наружной изначально врал градусов на 10, пришлось поправку выставлять
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #163   18.06.2010, 15:28
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
Расход будет врать из за того что скорость по GPS не выставлена.
Нет, речь о том, что абсолютное значение израсходованного топлива в литрах занижено чуть не на 20%! Скорость тут не при делах...
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #164   18.06.2010, 15:29
По умолчанию
А расход топлива калибровался?
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #165   18.06.2010, 19:59
По умолчанию
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
Стрелка не колышется вообще.
Темпер на перевалах поднимается до 92-94 градусов. Всего раза 3 проскакивал 95 градусов. Это за 8 тыс км с наблюдением. Обычно темпер от 88 до 91. Когда завил компьютер, был в расстройстве, через 2 дня сделал и все гут
А на сколько ты движок выкручиваешь? Просто понять хочу.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Lon вне форума Lon    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol
Старый #166   18.06.2010, 21:45
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
Расход будет врать из за того что скорость по GPS не выставлена. Без калибровки получается что реально машина проехала 100 км, а мультитроник неоткалиброванный считает что 90 км или наоборот 110 км (если расхождение ~ +/-10%) - расход топлива уплывает. Плюс расход сам по себе калибруется (но только после калибровки скорости, иначе смысла нет
Есть мнение, что расход и скорость в этом приборе никак друг с другом не связаны. У меня случился очередной глюк, пропали показания количества оборотов двигла, при исправной индикации всех остальных параметров, в том числе и скорости и пробега и пр. Так вот расход при этом тоже стал равным нулю, как мгновенный, так, соответственно и накопленный с момента глюка тоже не увеличился ни на милилитр, хотя пробег накручивался исправно. Так что по моему мнению, расход у нас этот прибор считает по оборотам.

Последний раз редактировалось Lon, 18.06.2010 в 21:56.
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #167   18.06.2010, 22:17
По умолчанию
Подскажите плиз, Как далеко находиться этот блок к которому надо припаиваться по схемам алексея ? торпеду снимать придется или можно так долезть с меньшими телодвижениями? мб где эти провода еще выходят ?
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #168   19.06.2010, 13:27
По умолчанию
Сообщение от korn3207
А на сколько ты движок выкручиваешь? Просто понять хочу.
По трассе 1800-2400 по нашей дороге, в перевалы идешь до 2700 в среднем. Если перевал большой, выключаю OD, темпер падает до 91-92
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #169   19.06.2010, 16:09
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
А расход топлива калибровался?
Что ты под этим понимаешь?
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #170   19.06.2010, 18:05
По умолчанию
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
1800-2400 по нашей дороге, в перевалы идешь до 2700 в среднем
Чеж там за воздух то такой??? что машин так греется??? Да и обвесов я смотрю у тебя нету??? И резина я так понимаю тоже стокового размера???
Да у нас и в полном обвесе вроде люди на температуру не жалуются.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook