Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #111   19.05.2010, 17:20
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
У меня первая попытка с Лешкой не удалась
А вторая, Валер? У кого точно работает тарировка бака - расскажите, плиз, как точно тарировали пошагово.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #112   19.05.2010, 17:21
По умолчанию
Планируется в понедельник вторая попытка!
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #113   19.05.2010, 21:58
По умолчанию
что то я не нашел в мануале как температуру включить на дисплее
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #114   19.05.2010, 22:47
По умолчанию
По поводу калибровки бака: там же кроме линейной функции по точкам можно также задать и нелинейную (сейчас точно не помню всю последовательность действий, но нужно изъездить бак с полного до 6 литров, предварительно обязательно!!! откалибровав расход). Я оттарировал как раз по нелинейной, работает очень точно.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #115   20.05.2010, 01:26
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
Я оттарировал как раз по нелинейной, работает очень точно.
Прошу рассказать. Так как в Москве, кого я знаю, еще никто точно не оттарировал. Расход может и показывает приблизительно верно, но вот показатель остатка топлива в баке врет не мыслимо. Т.е. бак опусташается до 23 литров, например, а потом начинает увеличивать показатели остатков топлива (((. Т.е. при пустом баке показывает уже 27-28 литров.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #116   20.05.2010, 11:55
По умолчанию
Я делал в такой последовательности:
1. Залил полный бак под горловину.
2. Обнулил средние показатели в дисплее "Средние Сброс"
3. Откатал около 30 литров по показаниям мультитроника и снова залился под горловину.
4. Величину фактически залитого при этом топлива ( у меня около 50 было), с точностью до десятой ввел в Установки/Поправки/Эт. расход.
5. В Установки/Источники выбрал Бак ДУТ и Бак тарированый
6. В Установки/поправки выбрал Тарировка бака, нажал SET, появилась надпись "старт тарировки с...", указал емкость бака 95 литров, снова нажал SET. Тарировка началась, отъездил весь бак, пока остаток не стал равен 6 литров (вот тут пришлось канистру с собой возить, ибо штатная стрелка к тому времени легла капитально, боялся встать ). На 6 литрах прошло сообщение что тарировка окончена. Вроде на этом все.
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #117   20.05.2010, 13:44
По умолчанию
2 R0st - а ты через колодку подключался или паялся к щитку приборов?
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #118   20.05.2010, 14:48
По умолчанию
К щитку приборов. Правда не паялся а в колодку разъема подключил.

ЗЫ.В смысле это я про подключение к датчику уровня топлива. А сам мультитроник через диагностический разъем подключен. Через резистор, как по схеме подключение указано.
Ответить с цитированием
Terr вне форума Terr    
Иван Сусанин
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61 ZD30 AT '07; был
Старый #119   20.05.2010, 17:00
По умолчанию
Ребята, подскажите, после тарировки бака требуется при заправке что-то вводить в БК или все автоматом?
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #120   20.05.2010, 17:20
По умолчанию
После тарировки все автоматом должно работать. Погрешность в пределах +/- пары литров.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook