Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #41   01.12.2011, 01:39
По умолчанию
Сообщение от Ros San Посмотреть сообщение
нашел вход в радиатор с проводами.. оч. похоже на датчик температуры
По фото можно было бы точно сказать. Во всяком случае на Жигулях и ВАЗах именно так... А что мешает мануальчик качнуть и заглянуть туда?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ros San вне форума Ros San    
Начинающий клаббер
Откуда: Vilnius; Авто: Tino YD22DDTi 2003 SVE
Старый #42   07.12.2011, 03:38
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
По фото можно было бы точно сказать. Во всяком случае на Жигулях и ВАЗах именно так... А что мешает мануальчик качнуть и заглянуть туда?
мануальчик я уже давно качнул.. только нужно ещё уметь им пользоваться... пришлось перелопатить все манулальчики... в т.ч. и на англ. языке
тот датчик оказался датчиком давления охладительной жидкости в радиаторе!
посмотрев все ел.схемы.. я пришел к выводу что нужно смотреть в релешки вентиляторов (ещё их называют предохранителями)
Ответить с цитированием
хитрый электрик вне форума хитрый электрик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera
Старый #43   07.12.2011, 16:02
По умолчанию
Датчик темп. на Альмере один. Расположен впереди справа (возле генератора). Если при включении "кондишена" вентиляторы вращаются, значит с реле и с проводами всё нормально ибо цепь управления от ЭБУ одна. Если не вращ. то начинать поиск неиспр. надо с предохр. на 30 ампер(С и D) в блочке возле аккумулятора.

Добавлено через 15 минут
Сообщение от autocat Посмотреть сообщение
Датчик на головке справа. Вперед торчит. Он один. Вентиляторами управляет СМАРТ ЭНТРАНС посредством реле. Сигнал включения приходит от ЕСМ по шине КАН.
Товарищ "autocat" хоть и мудрёно выразился но, вобщем-то, все правильно. ИМХО.

Последний раз редактировалось хитрый электрик, 07.12.2011 в 16:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Gansteroid вне форума Gansteroid    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #44   22.05.2012, 00:35
По умолчанию Не включаются вентиляторы радиатора и кондиционера
Приветствую всех,
Подскажите если знает кто
Машина стала кипеть в пробках помогает только включение печки на мах
Поменял термостат, термодатчик(слева двух контактный), датчик температуры с право который, очистил все радиаторы, заменил ОЖ.
Проблема: не включается вентиляторы кондиционера и охлаждения.
После прочистки радиаторов они отказались наглухо включаться
Снимал фишку с термодатчика ( с Лева) который и перемыкал ее в книге написано должны за пуститься вентиляторы, хрен за пустились.
Подавал питания на вентиляторы, работают
Предохранители проверяли все ок.
Привключении кнопки кондиционера они тоже не вкл хотя раньше вкл
Осталось проверить реле но не знаю какое оно именно и как перемыкать чтобы проверить
Вся проблема в вентиляторах раньше они включались сейчас нет
Советы типа прогрей ам до ста граду возми бубен и постучи в него три раза писать не надо.
Прошу помочь дельным советом!
За ранее всем спасибо!
Ответить с цитированием
redgad1 вне форума redgad1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Глазов; Авто: Nissan Qashqai+2 4WD, MT 2010 г.в.
Старый #45   22.05.2012, 10:27
По умолчанию
Gansteroid,
Очень часто гниют провода в тостом жгуте, который идет под радиаторами.
Проверь напряжение реле включения вентиляторов (6-и контактном) на холодном движке в блоке реле около бачка стеклоомывателя.
Идет один провод "+" от мозгов на включение вентиляторов.
и два "+" с блока предохранителей.
Вот на этих двух "+" напряжение должно быть всегда (даже при выключенном зажигании).
Если на этих двух "+" есть напряжение, то проверь провод от реле до вентиляторов.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #46   22.05.2012, 10:28
По умолчанию
Сообщение от redgad1 Посмотреть сообщение
Очень часто гниют провода в тостом жгуте, который идет под радиаторами.
+1 сталкивался с такой проблемой.
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
StoneLike вне форума StoneLike    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Almera 1.5 Luxury, 2005г.в.
Старый #47   28.05.2012, 16:04
По умолчанию
Вот вот вот... У меня такая же проблема! Причем в день, когда чуть было не закипел, менял прокладку головки блока цилиндров, и снял насос омывателя фар для ремонта (отломился краник и вода вытекала).. да еще и поставил новые противотуманки... все датчики и шланги на крышке блока цилиндров воткнул обратно.. перепроверил раз 10... прозвонил все предохранители.. везде все ок! Один раз было что на мультитрониксе выскочила ошибка 118 (высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя).. сбросил ошибку, больше не появлялась! При 101 градусе приходится включать на всякий печку.. а ведь лето!! При этом если включить кондер, то он холодит, но через раз... иногда просто дует воздух с улицы! Грешу на реле, но которое именно толком не знаю! Думаю что (если смотреть спереди на открытый капот) тот что слева внизу, в блоке релешек! Попробую еще установить сегодня отремонтированный насос обратно... вроде бы связи никакой, но мало ли.. раньше иногда при включении ближнего света (ксенон), был характерный звук включения омывателя фар!))
__________________
-=ЁёЁ=-
Ответить с цитированием
Maximus Panin вне форума Maximus Panin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Konigsberg; Авто: Nissan Almera N15 1.6SR 1995 GA16DE 231826км
Старый #48   24.03.2014, 04:00
По умолчанию
Подскажите: у меня вентелятор стал рано включаться, даже когда холода были, стрелка на середине шкалы. В чём проблема ?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #49   24.03.2014, 10:22
По умолчанию
maximus_lt, Температура срабатывания? Да и с чего такие предположения?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Richka вне форума Richka    
Начинающий клаббер
Откуда: Воскресенск; Авто: nissan almera N16(хетчбек)
Старый #50   09.04.2014, 11:43
По умолчанию
Всем доброго дня! Проблема такая, сегодня в пробке, не сработали вентиляторы, и температура поползла вверх, я остановился, открыл капот, и увидел , что вентиляторы не работают, я его рукой крутанул и он заработал, и температура опять в норме, но этого хватило не надолго, через некоторое время пришлось опять его крутить в ручном режиме)) Подскажите в чем может быть проблема?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook