Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
первый вне форума первый    
Начинающий клаббер
Откуда: Курганинск; Авто: nissan primera P12 QG18 МКПП 2003 левый руль
Старый #71   25.10.2010, 22:40
По умолчанию
Здравствуйте уважаемые форумчане! Кто нибудь знает принцип работы электронной обманки? Теоретически это генератор импульсов нужной амплитуды плюс имитатор нагрузки подогрева. В мануале написано, что при нормальной работе катализатора частота импульсов на второй лямбде во много раз меньше, чем на первой лямбде. Честно говоря непонимаю, как может спасти механическая обманка?
Ответить с цитированием
roman049 вне форума roman049    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: nissan primera p12 QG18DE АКПП 2005г.
Старый #72   25.10.2010, 22:47
По умолчанию
Сообщение от первый Посмотреть сообщение
при нормальной работе катализатора частота импульсов на второй лямбде во много раз меньше, чем на первой лямбде
для этого и ставится мех.обманка,она убирает лямбу частично из потока!
__________________
Медленно но доходчиво.
Ответить с цитированием
первый вне форума первый    
Начинающий клаббер
Откуда: Курганинск; Авто: nissan primera P12 QG18 МКПП 2003 левый руль
Старый #73   25.10.2010, 23:04
По умолчанию
Сообщение от roman049 Посмотреть сообщение
для этого и ставится мех.обманка,она убирает лямбу частично из потока!
Я так понимаю происходит застой выхлопных газов ?
Ответить с цитированием
roman049 вне форума roman049    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: nissan primera p12 QG18DE АКПП 2005г.
Старый #74   26.10.2010, 09:05
По умолчанию
Сообщение от первый Посмотреть сообщение
Я так понимаю происходит застой выхлопных газов ?
не знаю,если честно,я не заглядывал во внутрь при работающем двигалеле.Так что в неведении происходит застой газов или нет!
__________________
Медленно но доходчиво.
Ответить с цитированием
MoRoman вне форума MoRoman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moroz с Примера клаб; Авто: Тушкан 2.0 АКПП 4WD 142 л.с. 2006г.
Старый #75   26.10.2010, 14:05
По умолчанию
Сообщение от первый Посмотреть сообщение
Честно говоря непонимаю, как может спасти механическая обманка?
Всё просто. Что меряет лямбда? Как известно - содержание кислорода в газах. А чем занимается кат? Дожигом. Т.е. после ката содержание кислорода должно быть на порядок ниже. Когда мы вырезаем кат - то обе лямбды "видят" одинаковое кол-во кислорода и ЭБУ зажигает чек и вываливат ошибку о недостаточной производительности катализатора. Если мы выносим вторую лямбду из основного потока газов оставляя для неё лишь байпас, она само собой "видит" меньше кислорода, чем первая, а ЭБУ "думает", что это результат дожига в катале.. ;)
Ответить с цитированием
roman049 вне форума roman049    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: nissan primera p12 QG18DE АКПП 2005г.
Старый #76   26.10.2010, 22:57
По умолчанию
Первый,теперь я надеюсь ,ты понимаешь, каким образом действует обманка?
__________________
Медленно но доходчиво.
Ответить с цитированием
Hellscreamer вне форума Hellscreamer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: primera P12 1.8 мех
Старый #77   27.10.2010, 12:24
По умолчанию
Читал на одном из форумов, что чек 0420 "Низкая эффективность катализатора" может трактоваться как - "негерметичность выпускного тракта" тоесть негерметичность прокладки между катализаторам и резонатором. Обычно после поездок по селам, не ровным дорогам, по щебёнка и т.п. такие проблеммы проявляються чаще.
Ответить с цитированием
первый вне форума первый    
Начинающий клаббер
Откуда: Курганинск; Авто: nissan primera P12 QG18 МКПП 2003 левый руль
Старый #78   30.10.2010, 23:18
По умолчанию
Сообщение от roman049 Посмотреть сообщение
Первый,теперь я надеюсь ,ты понимаешь, каким образом действует обманка?
Спасибо за ответ , но сомнения всё равно остаются. Лямбда чувствует наличие кислорода, а не его количество , т.к. на выходе лямбды при обогащенной смеси напряжение примерно равно 1В , а при наличие кислорода около 0В , ЭБУ промежуточных значений не распознаёт.
Ответить с цитированием
Igorello939 вне форума Igorello939    
Начинающий клаббер
Откуда: Новоалександровск; Авто: NISSAN PRIMERA 1.8 P12, 04
Старый #79   30.10.2010, 23:41
По умолчанию
Выбил сам, ни каких обманок и ошибок, 35 тык., полет нормальный!!
Ответить с цитированием
roman049 вне форума roman049    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: nissan primera p12 QG18DE АКПП 2005г.
Старый #80   31.10.2010, 22:20
По умолчанию
[quote=Igorello939;1762441]Выбил сам, ни каких обманок и ошибок, 35 тык., полет нормальный!![/QUO На дорейсталах не раз слышал о таком явлении,что после выноса ката чек не загорался,но еще как вариант что лямба вторая засранная.
__________________
Медленно но доходчиво.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook