|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 21
10.04.2006, 18:47
|
|
Решил все таки поменять и диски и колодки. Купил все "оригинальное" на Кунцевском рынке. Передние диски и все колодки - 7200 руб. Измерил новые диски штанген-циркулем-22 мм. На сайте Майор-авто ответили, что допустимый износ действительно 20мм, небольшой ресурс получается, да и перестраховываются они, плюс деньги зарабатывать надо. Ну и хрен с ними, поставлю новые. Кстати на колодках написано Lucas, но в ниссановской упаковке- накололи?
|
|
|
# 22
10.04.2006, 19:51
|
|
Сообщение от Сирожа
Кстати на колодках написано Lucas, но в ниссановской упаковке- накололи?
|
Покупал оригинальные колодки для BMW внутри написано Textar. Однако просто Textar и "оригинальный" Textar скорее всего различаются.
ИМХО у Ниссана тот же случай.
P.S: Хотя в качестве амортизаторов и для Ниссан, и для БМВ использую "неоригинальный оригинал". Для Ниссан Kayaba, для БМВ - Boge.
|
|
|
# 23
14.04.2006, 08:20
|
|
Сообщение от Разочарованный Алмерой
Да, робяты... Читаю и диву даюсь. Харрошая машина это Ниссан. Я вот на Эсперо за 155000км ни диски ни барабаны ни разу не менял. ПрикольнА!
|
А сколько на Вашей машине допустимый износ. И сколько была тодщина дисков. Может производитель наплевал на безопасность, как и все желтые производители. Лишь бы европа хавала, особенно Россия.
Например, я видел мазду 626, диск был сточен в 0. А тормозные колодки, как похвастался владелец, были с паровоза. Сам говорит обтачивал. Молодец!!!
|
|
|
# 24
14.04.2006, 12:50
|
|
У меня P11(99г.в.) пробег 117500 передние диски пока (+)
родные!!!!, задние уже менял. Вчера был с Ниссане на таганке (менял левый привод, будь он неладен!!!!), специально спросил мастера Яковлева Александра, надо-ли готовить новые передние диски к следующему ТО (120тык). Он посмотрел и сказал, что диски легко переживут следующий комплект колодок (у меня служат 30-35 тык). Износ чрезвычайно равномерный, без рисок и борозд.
Резюме: чтобы детали тормозов служили долго, не скупитесь на преветнивную чистку/смазку суппортов при каждом ТО (что я и делаю при каждом ТО) ст-ть - 1400руб перед+зад.(либо делайте сами, если денег жалко - это несложно, но грязно). Кстати по поводу разводов - предыдущий хозяин на момент покупки (56 тык.)передал мне накладную из "Интеравто" по ТО-60, где есть рекомендация по замене передних дисков. Колодки - меняю только на оригинал и задние диски брал тоже оригинал(у AndrAB)Противоскрипные пластины также стоят.Была проведена замена тормозухи на ТО-90. Так что делайте выводы.... Результат - тормоза как на новой машине!!! -Тихо,мягко,надежно безскрипов и писков.
|
|
|
# 25
14.04.2006, 13:04
|
|
Nissan Altima пробег почти 200 тыс .км , что то окло 50% износа тормозных дисков. не менялись ни разу.
__________________
Приобретайте уголовный кодекс - самый подробный прайс лист экстремальных развлечений!
|
|
|
# 26
14.04.2006, 13:17
|
|
Re: У меня P11(99г.в.) пробег 117500 передние диски пока (+)
Противоскрипные пластины также стоят
Прошу прощения за глупый вопрос !
А без противоскрипных пластин никак ?
Как они работают ?
А то мне на сервисе меняли колодки и новые после при торможении поскрипывают... (а пластины отдали со старыми колодками, наверно посчитали, что ненужный "пибамбас")
|
|
|
# 27
14.04.2006, 13:46
|
|
Когда у меня в свое время поменяли задние колодки, не поставили пластины (старые сгнили с труху), то при торможении без пластин при каждом нажатии на педаль слышалось раздражающее клацанье от задних суппортов. На качестве торможения это никак не отражалось. К следующему ТО я купил пластинки, после их установки задние тормоза стали работать бесшумно. Как я понимаю, они каким-то образом выбирают зазор между поршнем и колодкой.
|
|
|
# 28
15.04.2006, 01:16
|
|
Народ,как же получается так?
Отдал машину на ТО-60 тыс. Пробег 56500,позвонил мастер,говорит надо менять тормозные диски,причём все!!!И перед и зад...Это при пробеге 56 тыс.??? Я на девятке проехал 128 тыс. (брал новую) Обслуживался у оф.диллера,все ТО проходил,всё замеряли, так и не дошло до замены дисков,а это ж Ниссан,Япония! ПОЧЕМУ диски так быстро износились?!
|
|
|
# 29
15.04.2006, 01:29
|
|
Какие нормативы износа у ВАЗа? Плюс сервис хочет немного заработать.
Я только задние поменял, ибо совсем страшные были - волны, ржавчина в канавках. И колодку до металла проело из-за клинившего поршня. В итоге новые диски, колодки и поршни плюс ремкомплект (резинки, смазка). Передние тоже приговорили (там пальцами без проблем чувствуется бортик по краю диска), но я пока подожду, скорее всего при смене колодок заменю. И сам менять буду, вроде там ничего сверхсложного, а то в последний раз почти всю зарплату в сервисе оставил.
__________________
Almera N15 5HB GA14DE 5MT BS7 '98 Аи-95
Note E11E 5HB HR16DE 4AT B52 '07 Аи-95
Букварь по двигателю - цынк://www.box.net/shared/static/fddtqn1v5s.rar
Букварь по машине - цынк://www.box.net/shared/static/qt8i0f0emp.pdf
Задняя противотуманка без тумана и парковка на газоне - западло
|
|
|
# 30
15.04.2006, 15:35
|
|
Износ есть,сам колодки менял,всё видел.
Другой вопрос:почему такой небольшой срок службы торм.дисков?Может не стоит покупать ОРИГИНАЛ,а попробовать поставить что-то качественное,не оригинал?
По ценам узнал:дешевле в два раза...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|