|
|
|
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail. |
|
|
# 201
23.12.2012, 15:02
|
|
вот мне что нужно:
если кто разбирал, то положение стрелок на крутилках и стоит ли этот зеленый джампер
если нет, то в чеке из коробки
какие у вас указаны буквы в скобках
|
|
|
# 202
26.12.2012, 18:58
|
|
вопрос еще актуален
|
|
|
# 203
26.12.2012, 21:33
|
|
mclaud13, Привет! у меня заводские настройки так же В1, пробовал добавлять, но с ростом мощности увеличивается расход топлива и детонационные стуки, это не понравилось больше всего, думаю что наша соляра не даст чипу выйти на полную мощность в любом случае (либо лить цетан) , вернул настройки назад. За джампер не скажу, не помню.
|
|
|
# 204
27.12.2012, 03:38
|
|
AVasilih, ура!!!! дождался спасибо большое!
я просто заказал себе этот чип на малюську. выставил левел 2, но у меня никаких проблем нет, расход по городу тот же, по трассе снизился, стуков нет, наоборот движок чуть мягче стал работать. джампер на данный код двигатель не нужен (у немцев спрашивал). я просто хотел проверить какой на трейле эффект будет (нужен был ваш код). малюська теперь как самолет стала, паровозная тяга теперь с 1500 об/мин начинается, ну и гораздо шустрее стала, гуд короче
|
|
|
# 205
27.12.2012, 11:25
|
|
mclaud13, Я крутил не на одно деление, а до тех пор пока турбина в защиту уходить не начинала и возвращал на одно деление назад. Тяга обалденная, но расход выше и стрекочет двигатель сильнее когда эта мощность приходит, сделал вывод что требуется безупречное топливо, т.к. когда подливал цетан это был улёт, хоть на гонки. Вернул в стандарт, производитель пишет что это оптимальное значение мощьность-экономия, меня устраивает.
|
|
|
# 206
27.12.2012, 13:05
|
|
AVasilih, не я по инструкции сделал, там для нашего кода двигателя предлагается 3 дополнительные настройки:
левел 1 - D1
левел 2 - E2
аварийный режим - 9B.
а так да, левая крутилка регулирует мощность шаг 1,5%, правая скорость прироста этой мощности.
по инструкции и по их видео, заводские настройки это порядка 20% мощи, чтобы получить настройки заявленные на их сайте нужно выставить левел 2, что я собственно и сделал, меня устраивает
|
|
|
# 207
27.12.2012, 14:19
|
|
Сообщение от mclaud13
я просто хотел проверить какой на трейле эффект будет
|
У тебя 2кабеля или фишки одинаковые
__________________
Frei Russische Gebiet
|
|
|
# 208
27.12.2012, 20:20
|
|
SERGEY FRG, я так понял они одинаковые. в трейл еще не заглядывал. фишка на 3 пина. а в трейле далеко надо лезть чтоб подключить?
|
|
|
# 209
27.12.2012, 20:37
|
|
mclaud13,
Не факт Что она такой же формы Придётся либо кабель новый заказывать либо сопли крутить
Я брал на тину себе Но так и не вставил А на мазду не подходит по форме
__________________
Frei Russische Gebiet
|
|
|
# 210
27.12.2012, 21:16
|
|
Сообщение от mclaud13
AVasilih, не я по инструкции сделал, там для нашего кода двигателя предлагается 3 дополнительные настройки:
левел 1 - D1
левел 2 - E2
аварийный режим - 9B.
а так да, левая крутилка регулирует мощность шаг 1,5%, правая скорость прироста этой мощности.
по инструкции и по их видео, заводские настройки это порядка 20% мощи, чтобы получить настройки заявленные на их сайте нужно выставить левел 2, что я собственно и сделал, меня устраивает
|
Пробовал левую крутить в +, а левую в - чтобы прирост начинал раньше, на 1500 оборотов уже прилично волочёт.
PS Вообще есть желание отключить и попробовать бес чипа, а то привычка и мысли что так и должно быть, все сводят к нулю.
Добавлено через 13 минут
Сообщение от SERGEY FRG
Я брал на тину себе Но так и не вставил
|
Класс, а мне советовал как это превосходно работает.
Последний раз редактировалось AVasilih, 27.12.2012 в 21:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
|
|
|