Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #41   07.01.2012, 19:09
По умолчанию
Godzillka69
Спасибо.
Ответить с цитированием
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #42   07.01.2012, 21:05
По умолчанию
Я все таки, до прихода оригинального, поставил от 10-ки, производитель Luzar. В родном, при прямом подключении, начанал дымить якорь, поэтому и сгорал предохранитель. Щетки еще были в норме. Как и писали, одноразовая замена возможна, дальнейшя как повезет собрать эл. мотор. Родной корпус сверлить не стал, подгонял десятошный, по периметру направляющих отверстий. Можно было и его оставить, но он вращается в другую сторону. При работе шумноват, но это лучше чем ничего.
Пока до -20 вполне справляется. Были мысли внедрить мотор от ПАЗика 68.3780, он двухвальный, 90 Вт, полагаю, что с крыльчаткой вполне бы справился. Внедрить его с определенными доработками вполне можно. Ну это уже на мой взгляд.
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #43   10.01.2012, 13:55
По умолчанию
Сообщение от maressea Посмотреть сообщение
подскажите как правильно называется деталь на 1 и 2(вид сверху) рисунке, если можно с каталожным номером(снял данную запчасть в райне салонного фильтра и подскажите отдельно же меняется рис 3 в этом блоке микросхема управления климата? если можно номера их для заказа в existe/ предыстория Шумел мотор печки в конечном ито
Ситуация была такая же. Распаивается полевик(три ноги), аккуратно снимается плата, на ней с внутренней стороны пред на 2 А (как раз по моему м-ду R1 и R2) - я перепаял прямо сверху и все заработало. Кстати до этого моторчик тоже клинил.
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка
Ответить с цитированием
Gig вне форума Gig    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чокурдах; Авто: Ниссан Патрол Y61 1999 ТД-42 "2 285/75/16 SST COOPER
Старый #44   11.01.2012, 13:45
По умолчанию
Сообщение от Gig Посмотреть сообщение
Вчера установил данный девайс вместно родного. Думаю до приобретения нового. У родного щетки коллектора стерлись , хочу заменить (их размер по месту 8х8 мм и провод сверху) Установка как указал Борматолог. Только крыльчатка у шиывинивы крутится в другую сторону. это устарнятеся переустановкой клем. Моторчик шумнее родного ( может щетки не притерлись) Поездим посмотрим музыку погромоче послушаем. В принципе данный девайс работает. Испытаем за бортом у нас - 40.

РАботает все нормально дует хорошо за бортом - 50 уже 3 день . Шум моторчика есть.
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #45   23.04.2012, 13:14
По умолчанию
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
Сообщение от федотыч
Вот откуда в машине может взяться 4вольта?
От окисленных разъемов и плохой "земли"
Ни фига!
Оказалось, что от того, что сдох, как я понял, усилитель B8510-60A85.
Ответить с цитированием
Pashich вне форума Pashich    
Начинающий клаббер
Откуда: Бронницы; Авто: NISSAN PATROL ZD30 МКПП 2001
Старый #46   11.01.2013, 15:25
По умолчанию
Подтверждаю слова Kobaletter, от ниссан максима один в один подходит. Номер детали 272202Y910. Нашел в Москве в наличии за 5500р.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #47   11.01.2013, 16:23
По умолчанию
Сообщение от Pashich Посмотреть сообщение
наличии за 5500р.
В прошлом году корешку поставили POLCAR 2761NU1.Цена в районе 2-х тыр.Год проработал нормально.не шумно.
Ответить с цитированием
Евгений Омск вне форума Евгений Омск    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: патрол
Старый #48   17.01.2013, 18:35
По умолчанию не работает печка
Привет всем!
Перестала работать печка, до этого ни скрипа ни шума не было.
Все предохранители в салоне рабочие, какие есть варианты неиспарвности?
Подскажите № предохранителя внутрисалонного?

sorry, забыл сказать Y-60, td-42

Добавлено через 23 часа 0 минут

Неисправность заключалась в двигателе отопителя, постучав по моторчику - решил прабл.
Опыт показал что при работе отопителя с вебасто, если вкл скорость более2-х, на 3-ку и 4-ку,- ПЕРЕГОРАЛ предохр на вебасто.
А тут и предохр вебасто перегорел и моторчик глюкнул.

Последний раз редактировалось Пуська, 17.01.2013 в 21:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
fedor-77 вне форума fedor-77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва.Текстильщики; Авто: NISSAN PATROL Y61 ZD30 АКПП 2002г.2",MTZ 35",шнорк,кулер китай,СБ,эксп.багажник
Старый #49   17.01.2013, 20:45
По умолчанию
Сообщение от Евгений Омск Посмотреть сообщение
постучав по моторчику - решил прабл.
значит скоро щетки здохнут.
Ответить с цитированием
Gig вне форума Gig    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чокурдах; Авто: Ниссан Патрол Y61 1999 ТД-42 "2 285/75/16 SST COOPER
Старый #50   18.01.2013, 14:03
По умолчанию мануал ремонта моторчика печки
http://www.idrive.kz/cars/nissan/rne...rol_safary_y61
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook