Дизель Di

[SERGEY FRG]

Сообщение от Батыр88 Ну эка ты загнул с 30 км педаль в пол с пробуксовкойа как насчет антипробуксовочной системы да и при весе в 1500 кг и мощности даже 136л.с не говорю о 114 это не реально на дизеле даже турбированном.

Сдури и хрен сломать можно
Анти пробуксовки нет есть ESP не на до путать -это стабилизационная система
С 30-тки не знаю но сместа влёхкую с пробуксовкой А если с ручником то воще ПОПА

[saidas]

А в дизельном 2,2DI есть дроссельная заслонка? Где она находится? Кто-нибудь ее чистил?

[serg1476]

Сообщение от saidas А в дизельном 2,2DI есть дроссельная заслонка? Где она находится? Кто-нибудь ее чистил?

У тебя её нет уверен на 99%.
Хотя у меня был контрактный ДВС с дроссельной заслонкой(на впускном коллекторе). Но он не турбовый хрен знает какого года выпуска скорей всего с какогото грузовичка или микроавтобуса. Маркировка YD-2.2

[saidas]

Сообщение от serg1476 У тебя её нет уверен на 99%. Хотя у меня был контрактный ДВС с дроссельной заслонкой(на впускном коллекторе). Но он не турбовый хрен знает какого года выпуска скорей всего с какогото грузовичка или микроавтобуса. Маркировка YD-2.2

Как у Вас она заводится? При заводке газовать не приходится?

Я если не буду газовать, то не заведу. Обязательно надо тискать на педаль акселератора.
Где мне "копать"?

[serg1476]

Сообщение от saidas Я если не буду газовать, то не заведу. Обязательно надо тискать на педаль акселератора. Где мне "копать"?

У тебя тросик? Тогда ты первый тут такой у всех электро педалька на газе.
А её бесполезно дёргать.
Опиши как заводится может может просто свечи накала.

[saidas]

Сообщение от serg1476 У тебя тросик? Тогда ты первый тут такой у всех электро педалька на газе. А её бесполезно дёргать. Опиши как заводится может может просто свечи накала.

Я не думаю, что у меня какая то особенная машина. Если у всех электропедаль, то у меня то же самое.

Но если я при заводке не буду нажимать на педаль, то машина не заводится. Стартер крутиться вроде хватает, но не заводится. Но стоит притопить во время прокрутки и она заводится.

Мне говорили, что такая проблема бывает у бензиновых. Там как-то западает дроссельная заслонка. Ее чистят и все в порядке.

К какому спецу обратиться? По электрике? По топливной? Или по двигателю? или с зажиганием что-то или датчик оборотов коленчатого вала?
Не знаю. Пока так и мучаюсь.

[serg1476]

Сообщение от saidas Но если я при заводке не буду нажимать на педаль, то машина не заводится

Вот прям совсем никак? Хоть пол часа крутить?
Заслонки у тебя нет. Зажигание не регулируется.
Есть только датчик положения колен вала но педаль газа тут не поможет.
Я думаю это просто свечи.
На горячию без газа заводится?

[igrok1313]

проверь свечи как пишет serg?и по моему не проблема сделать диагностику

[saidas]

Сообщение от serg1476 На горячию без газа заводится?

Заводится, но не всегда. Порой приходится пригазовывать.

А кто нибудь делал чистку впускного коллектора? Может там много кокса.
Народ на ветке рекомендует. Там же кстати много дебатов об отключении EGR.
Ремонт и эксплуатация YD25, YD22
http://forums.drom.ru/nissan-general/t29134-p169.html


Что касается диагностики, то особенно в нее не верю. Месяца четыре назад делал и нечего не дала. Все в порядке. Поэтому пытаюсь докопаться до истины.

[igrok1313]

При заводке клапан количества топл. на тнвд должен открываться полностью,возможно надо тут искать,может он подклинивает,а когда заведётся на холостых как работает,как реагирует на нажатие педали?Возможно износ эл.части педали.Это чисто предположения.Почистить впускной не проблема,проблемней снять-поставить ввиду подхода,а вообще если вакуумный клапан двигает заслонки свободно,то я думаю что он не будет забит на столько..