Замена передних амортизаторов

[grek_ssau]

если для ФАКа статью, то несколько дополнений:
1. можно обойтись без ключа для штока - просто сорвать гайку (и затягивать) надо на не снятой конструкции и не поддомкрачивая...
2. перед установкой стойки, ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачать (есть в инструкции)
3. и тиски не нужны на самом деле - у меня получилось за 15 минут поменять стойку на коленке так сказать (плюс 15 мин на прокачку)...

4. комплекты передних стоек 333310-11(или 333308-09) - отличаются креплением провода АБС (может быть толщина штока ещё, но не принципиально)

и чтоб вопрос aleks 69 все незадавали, что развал у Альмер не регулируется, а поворотный кулак находится на ступице, по-этому при замене стойки не сбивается...

[kabanchik]

Подвеска очень гремит, начитался форума купил 4 амортизатора KAYBA, стяжки, ключ специальный думал поменяю и все будет ок ..... коротче ковырялся с одним амортизатором около 4-х часов, но так и не сделал .... ЗА....СЯ !! Все проклял!

Стырый снял быстро и без проблем (кстати, полностью рабочий, ход плавный, чего не хотел работать не знаю ...). Начинаю ставить новый зажимаю пружину в стяжках, одеваю на амортизатор, а шток ниже верхнего уровня пружины сантиметров на 7, кручу, стягиваю пружину все-равно не достает шток до вехнего уровня пружины - т.е. не прикрутить его в моторном отсеке никак не получится .... крутил, крутил разводным ключом туго, потом очень туго и вообще никак (хотя рычаг у ключа см 40), в общем пружина сжиматься не хотела ... пробовал и так и сяк, не хочет ... 3,5-4 часа в полусогнутом состоянии....

Надо было ехать в сервис и не заморачиваться .... машина так и осталась стоять без колеса. Сил и особого жедания нзаниматься нету, но надо что-то делать ... хотя бы до сервиса доехать как-то.

Сообщение от MacVit ЗЫ// менял в сервисе, 600 руб - 1стойка в сборе (стойка, пружина, пыльник, опора и т.д.), в итоге 2400, время потраченное на работу с 8,30 до 14,00

не подскажешь где сервис? можно в личку

[kabanchik]

Сообщение от grek_ssau и тиски не нужны на самом деле - у меня получилось за 15 минут поменять стойку на коленке так сказать (плюс 15 мин на прокачку)...

монстр!

15 минут ...



опиши подробней как пружину одевал

[grek_ssau]

я как на стяжках её снял, так и одел обратно... у тебя шток наверное вниз уходит - ты его вытащи, т.к. 7 см это ход нашей стойки уже

[kabanchik]

Сообщение от grek_ssau у тебя шток наверное вниз уходит - ты его вытащи

тащил, тянул, крутил ... никак )

[MacVit]

Сообщение от kabanchik не подскажешь где сервис? можно в личку

См. подпись и город

[N-Form]

Сообщение от kabanchik тащил, тянул, крутил ... никак )

забыл про одно........ про пиво! с ним всегда все получается))))
стойки то точно те? сравни родную и новую по вылету штока..... еси одинаковые то ищи знакомого кто хотя бы на ТАЗах снимал... или берешь и фиксируешь шток (намотав изоленту например или хомутом) в том месте где он входит в цилиндр и все он опускатьмся не будет....

[rusauto]

спасибо

[nextall4]

kabanchik
... странно...
ведь изначально, когда Вы сняли стойку, пружина стояла в определенном положении и сверху на штоке была гайка? Так?
Вы стянули пружину стяжками, далее, шток стал выше уровня пружины.
Потом откручивается гайка штока, снимается, и шток опускается в аммортизатор. Это нормально.
Надеюсь, стяжки у Вас стояли противоположо друг другу и на самых нижних витках. Стягивать максимально. Шток вытягивать.
Там не может не получиться, если Вы все делаете правильно.
ЗЫ: и не забудьте прокачать амортизаторы.... кстати, на рабочих амортизаторах шток должен максимально сам вылезать

[kabanchik]

два дня гемороя и один амортизатор готов .... ))

изначально,когда стягивал пружины стянул плохо и из-за этого было много гемороя .... да и вообще первый раз, но впринципе ничего сложного

начал менять второй амортизатор , но так и не смог открутить одну гайку крепления стойки к ходовой
обидно, на днях поеду в сервис менять остальные 3 аморт

может кто знает сервис, где поменяют стойки за недорого в СЗАО, ЗАО, ЮЗАО Москвы?